InnoSwitch3 系列产品还具有卓越的轻载效率，使其成为电动汽车在低功耗待机模式下提供辅助电源的理想选择。通过 AEC-Q100 认证的 InnoSwitch3-AQ 系列尤其适用于基于 400 伏总线系统的电动汽车，其中 900 伏 PowiGaN 开关可提供更大的功率和更宽的设计余量（这对于 12 伏电池替代系统至关重要），并且与硅基转换器相比，效率更高。.

“电动汽车的主流母线电压为400伏，”Power Integrations公司汽车业务发展总监Peter Vaughan表示，“电动汽车制造商正在优化其下一代400伏系统，并重新设计车辆的各个功率级，例如车载充电器。900伏PowiGaN开关的优势在于，它可以轻松应对汽车环境中常见的高电感噪声尖峰。我们GaN技术提供的额外功率能够满足电动汽车制造商日益增长的功率需求。此外，即使在辅助系统中，功率转换效率对于延长续航里程和散热管理也至关重要。”.

在工业领域，更高的功率和效率对于家用电器、三相电机和服务器备用电源 (PSU) 等应用来说极具优势。新款 900 伏组件与现有的 725 伏和 750 伏 InnoSwitch 型号引脚兼容。750
伏 InnoSwitch3-EP 提供更大的安全裕度，非常适合线路电压不稳定的国家/地区。

“我们能够提供高达 900 伏的 GaN 组件，这证明了我们 PowiGaN 技术的可靠性和稳健性，”Power Integrations 的产品营销总监 Silvestro Fimiani 表示。

新型 InnoSwitch3-EP 和 InnoSwitch3-AQ 900 伏离线式恒压/直流反激开关 IC 采用同步整流技术，并配备谷值开关反激控制器，支持断续导通模式 (DCM) 和连续导通模式 (CCM)。FluxLink™ 通信技术使 IC 封装能够绕过隔离层，从而优化效率并省去光耦合器。PowiGaN 技术使 InnoSwitch3-EP IC 无需散热器即可提供高达 100 瓦（230 伏交流电 [VAC] ±15%）的功率。InnoSwitch3-EP 器件集成了多种保护功能，包括线路过压和欠压保护、输出过压和过流限制以及过温关断。这些器件提供标准电源和峰值电源两种选择。 InnoSwitch3-AQ 汽车器件还可以从 400 伏母线提供 100 瓦的功率，并提供与目前在 800 伏电动汽车系统中使用的流行的 1700 伏碳化硅 InnoSwitch3-AQ 集成电路类似的性能和保护功能。.

供货情况及资源：
面向工业应用的全新 900 伏 GaN InnoSwitch3-EP 器件，起订量为 10,000 片，单价 2 美元起。如需了解符合汽车行业标准的 InnoSwitch3-AQ 器件或 Power Integrations 所有解决方案的更多信息，请联系 Power Integrations 销售代表或公司授权的全球分销商： Digi-Key、 Farnell、Mouser 和 RS Components，或访问 power.com。