旨在将钠离子电池定位为自行车、滑板车和城市电动汽车等轻型交通工具的高效环保解决方案。

该项目由瓦伦西亚竞争力与创新研究所 (IVACE+i) 利用欧洲区域发展基金 (ERDF) 资助，其主要目标是采用可持续的无溶剂工艺、回收材料和先进设计来制造钠离子电池，从而提升电池的性能、安全性和对城市交通需求的适应性。SODIGREEN 项目的

核心支柱之一是实施无溶剂制造工艺，即在电极生产过程中完全摒弃溶剂的使用。这项技术不仅能减少对环境的影响，还能提高效率并降低生产成本。此外，该项目还在研究利用回收电池制备的新型正极材料，以促进循环经济并确保关键原材料的供应。

该项目还致力于采用“电芯到电池组”的概念设计更紧凑、更轻便的电池组，该概念无需中间组件即可减轻重量和体积。我们将开发基于传感器复合材料的创新型外壳，能够实时监测温度、电压和气体成分等关键参数。这有助于及早发现故障，提高安全性。

此外，我们还将集成浸没式液冷系统，以改善热管理，提升电池在严苛工况（例如高能耗的城市环境）下的性能。

“SODIGREEN 项目体现了我们对城市交通电气化的坚定承诺，旨在提供有助于城市中心脱碳和减少污染的解决方案。本项目开发的钠电池有望成为锂电池的可行替代方案，降低对关键原材料的依赖，并促进更可持续技术的部署。” ITE 项目经理 Cristina Herrero 解释道。

建筑与可再生能源研究员塞尔吉奥·纳瓦罗强调： “通过这个项目，我们不仅致力于通过无溶剂工艺（例如挤出成型）和更轻便、配备传感器的电池组策略来设计更可持续的电池，而且还希望通过高效的回收和再利用策略以及将回收材料重新整合到电池价值链中，实现材料的生命周期闭环，从而强化可持续性和循环经济的原则。”

商业合作旨在验证实际解决方案。

该项目汇集了多家公司，它们在不同的开发阶段贡献经验和应用知识，以将研究成果转化为实际应用。ZELEROS

公司贡献其在可持续交通先进能源解决方案的设计和验证方面的专业知识。其在电气化和储能方面的知识对于评估所开发电池在自动驾驶电动汽车等实际应用中的集成至关重要。PROLEONE

公司作为潜在的最终用户参与其中，贡献其在系统集成和可持续电池设计相关技术要求方面的经验。双方的合作将验证所开发解决方案的可行性和可扩展性，确保其在具有竞争力的产品中的应用。AL

-FARBEN公司正在合作生产阻燃热塑性化合物，这些化合物将被加工成片材，用于制造耐火电池外壳。这项工作对于确保系统在极端条件下的安全至关重要。ABERVIAN

公司正在分析外壳的功能、机械和热学要求，尤其关注先进传感器的集成及其电子管理。他们在电力电子和嵌入式系统方面的专业知识将有助于开发智能实时监控解决方案。他们还将参与外壳和集成电子系统相关结果的验证。SODIGREEN

项目是瓦伦西亚竞争力与创新研究所（IVACE+i）面向瓦伦西亚自治区技术中心面向企业开展的2025年研发项目提案征集计划的一部分，该计划由欧洲区域发展基金（ERDF）资助。

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