由于效率更高，碳化硅半导体能够更有效地利用汽车电池中储存的电能。这不仅可以增加电动汽车的续航里程，还可以在不影响续航里程的前提下降低电池成本。.
“对于电动汽车而言，能源效率至关重要。由于动力电池是车辆的唯一动力来源，因此必须最大限度地减少能量转换损耗。为此，我们正在开发一种集成到模块化电力电子系统中的碳化硅（SiC）方案，”Vitesco Technologies电气化技术业务部执行副总裁Thomas Stierle表示。“为了最大限度地提高电力电子设备和电机的效率，我们将采用我们首选合作伙伴ROHM提供的SiC功率器件。ROHM的产品质量给我们留下了深刻的印象。”.
“我们期待与Vitesco Technologies开展未来的合作，”ROHM株式会社企业执行董事兼功率器件事业部总监井野和秀博士表示，“我们是全球领先的碳化硅功率半导体公司，在该领域拥有显著的技术领先地位，同时也是集功率解决方案和栅极驱动集成电路于一体的供应商。我们希望通过与Vitesco Technologies的合作，进一步提升电动汽车电子系统的能效，从而充分发挥碳化硅技术在可持续交通领域的潜力。”.
充分发挥碳化硅的性能
Vitesco Technologies公司已在800伏逆变器概念中开发和测试碳化硅（SiC）技术，以验证该技术的效率潜力。该项目的重点是完整的逆变器和电机系统，旨在确定器件技术和开关策略的最佳组合。.
在此背景下，碳化硅半导体（例如用于800伏电池系统的碳化硅MOSFET）可在逆变器中提供更高效的开关性能（更高的频率和更陡的开关斜率），并减少电机中的谐波损耗。此外，碳化硅技术是采用800伏电压的超快速充电技术的关键组件。.
在此合作框架下，ROHM 和 Vitesco Technologies 将致力于将 ROHM 的 SiC 技术与最适合实现最高效率的逆变器设计相结合，从而打造出最佳组合。.
“碳化硅（SiC）是我们模块化电力电子系统中极具发展前景的组件，该系统涵盖软件、功率输出级和开关策略，”Vitesco Technologies电气化技术部门创新主管Gerd Rösel博士表示。“我们将与ROHM紧密合作，共同开发800伏和400伏的碳化硅逆变器解决方案。” Vitesco Technology计划于2025年开始生产首款碳化硅逆变器，届时市场对碳化硅解决方案的需求预计将显著增长。“换句话说，我们的合作和研发进展非常顺利，”Rösel说道。.
双方的合作还将受益于两家公司地理位置的接近：Vitesco Technologies 和 ROHM 的总部都位于纽伦堡（ROHM 半导体集团：SiCrystal GmbH），而纽伦堡距离 Vitesco Technologies 的总部雷根斯堡也不远。.
维特斯科科技是全球领先的下一代动力总成技术研发和制造商，致力于为可持续出行提供解决方案。凭借适用于电动、混合动力和内燃机汽车的智能系统解决方案和零部件，维特斯科科技助力实现清洁、高效且经济的出行方式。其产品系列包括电驱动装置、电子控制单元、传感器和执行器，以及尾气后处理解决方案。作为大陆集团旗下公司，维特斯科科技2019年销售额达78亿欧元，在全球约50个地点拥有近4万名员工。维特斯科科技总部位于德国雷根斯堡。.
