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- 类别: 科技
一项全球研究表明,驾驶员希望提高汽车的安全性和效率,但并不希望汽车实现自动驾驶。
element14 的一项全球消费者研究显示,提高效率和乘客安全应该是汽车行业工程和技术发展的主要方向。.
相反,像传感器、自动驾驶汽车和电动汽车等获得大量资金和发展的领域,对消费者的吸引力却要小得多。.
这项全球性调查在澳大利亚、中国、法国、德国、印度、英国和北美进行。调查显示,56%的消费者认为汽车行业的技术应主要关注效率,53%的消费者认为安全性更为重要。只有7%的消费者认为重点应该放在自动驾驶汽车上,而只有8%的消费者认为重点应该放在传感器上,例如用于检测距离的传感器。.
从整体上看,人们对无人驾驶汽车的热情更为高涨,44%的受访者表示感兴趣,高于虚拟现实(41%)或手势控制(43%)。值得注意的是,这一比例在印度和中国显著上升,分别达到71%和67%,表明他们对无人驾驶汽车感兴趣。.
Premier Farnell集团首席技术官David Shen评论道:“消费者希望工程和技术发展重点关注效率和安全性,这并不令人意外。考虑到碳基燃料的成本,更不用说它们对环境的有害影响,以及每年大量的汽车相关死亡事故,这些都必须是首要考虑的问题。”.
“然而,作为工程师,我们深知技术在实现这些最终目标中扮演着至关重要的角色。无人驾驶汽车无疑会更安全,而电动汽车的效率也会更高。我们的研究成果旨在强调,我们应该如何为消费者开发这些新技术,重点关注最终的效益,而不是技术本身。”.
这项全球性调查在澳大利亚、中国、法国、德国、印度、英国和北美进行。调查显示,56%的消费者认为汽车行业的技术应主要关注效率,53%的消费者认为安全性更为重要。只有7%的消费者认为重点应该放在自动驾驶汽车上,而只有8%的消费者认为重点应该放在传感器上,例如用于检测距离的传感器。.
从整体上看,人们对无人驾驶汽车的热情更为高涨,44%的受访者表示感兴趣,高于虚拟现实(41%)或手势控制(43%)。值得注意的是,这一比例在印度和中国显著上升,分别达到71%和67%,表明他们对无人驾驶汽车感兴趣。.
Premier Farnell集团首席技术官David Shen评论道:“消费者希望工程和技术发展重点关注效率和安全性,这并不令人意外。考虑到碳基燃料的成本,更不用说它们对环境的有害影响,以及每年大量的汽车相关死亡事故,这些都必须是首要考虑的问题。”.
“然而,作为工程师,我们深知技术在实现这些最终目标中扮演着至关重要的角色。无人驾驶汽车无疑会更安全,而电动汽车的效率也会更高。我们的研究成果旨在强调,我们应该如何为消费者开发这些新技术,重点关注最终的效益,而不是技术本身。”.
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