“据我们所知，目前地球轨道上还没有类似的技术，”萨尔兰大学计算机科学教授霍尔格·赫尔曼斯说道。赫尔曼斯与他的博士生吉尔·尼斯和学生马文·斯滕格合作，开发了一种能够更精确地预测特定太空操作所需电池电量的程序。此前，太空后勤人员不得不使用体积庞大、重量沉重的电池进行预测，这占用了原本用于其他设备和实验的宝贵空间。“此外，人们对‘恢复效应’的关注还不够，而这种现象在手机中早已为人熟知。如果手机因电池耗尽而关机，通常只需等待几分钟，如果手机能够重新启动，就可以继续使用，至少可以短时间使用，”赫尔曼斯解释道。这种新的电池模型可以用于监测当前可用电量的精确值，并确定其中有多少电量是以化学结合形式存在的——也就是说，无法立即使用。这使得计算机科学家能够计算电池在任何给定时间耗尽电量的概率。
萨尔布吕肯计算机科学家的研究成果也可应用于地球。“电池无处不在——一个好的电池模型在很多情况下都非常有用，”霍尔格·赫尔曼斯说道。例如，考虑一下电动汽车的能源需求：“此前，我们只能回答这样一个问题：在理想情况下，电池电量是否足以让这辆电动汽车抵达法兰克福机场？现在，我们可以计算出空调系统能否以某种方式运行，从而确保在当前电量下，您始终有超过99%的概率准时到达航班，”赫尔曼斯解释道。

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