电动汽车（EV）是内燃机的替代方案，代表着巨大的技术进步，其市场无疑正在蓬勃发展。.
电池容量的持续增长促进了电动汽车市场的发展，但目前人们的关注点仍然集中在城市通勤领域。为了使电动汽车成为更广泛市场的首选，并减少私人交通的碳排放，需要建设快速充电网络，使用户能够长途旅行而无需担心续航里程或充电时间。能源供应商已经开始部署其快速充电网络（30分钟，150千瓦），并计划在2020年安装超快速充电桩（<10分钟，350千瓦）。快速和超快速充电桩均采用直流电（DC）直接连接电池进行充电。.
2019年4月，新的法规将生效，要求能源供应商仅对输送至车辆的电量收费（通常情况下，不会对充电器性能造成的损耗收费）。目前，经认证的交流电表用于向终端用户收取电费。鉴于这是一种直流解决方案，LEM公司推出了适用于铁路应用的EM4TII直流电表。该电表已成功通过所有必要的测试，并于上个月获得了德国联邦物理技术研究院（PTB）的建筑测试认证。与此同时，为了满足未来的市场需求，LEM公司还将推出一款新型“LEM直流电表”，其体积比之前的EM4TII版本小得多。这款新型电表将保持同样的精度和通用性，不受充电站拓扑结构（最高可达600千瓦）的限制。.
产品营销工程师马蒂厄·贝甘总结道：“EM4TII直流电表最初是为铁路应用而开发的，我们发现有机会对其进行改造，使其符合德国标准。有关新型直流电表的信息将在适当时候公布。”.
