为了实现高性能、高效率、更小的尺寸、更轻的重量和更低的成本，并加速车辆研发，电动汽车正在集成电子电源控制系统，例如直流-直流转换器和车载充电器（OBC）。中国等发达市场的电动汽车制造商已经开发出集成多种功能的X-in-1平台，并加速了其在众多车型中的应用。
随着X-in-1集成功能的增多和复杂性的增加，保持车辆的高质量成为一项重大挑战。因此，开发诊断和故障预测等预防性安全技术对于确保车辆安全至关重要。为了应对这一挑战，两家公司决定结合尼得科的电机技术和瑞萨电子的半导体技术，共同开发高可靠性、高性能的X-in-1系统概念验证（PoC）。该PoC旨在为X-in-1系统提供业界领先的性能和效率，同时实现更小的尺寸、更轻的重量和更低的成本。
两家公司计划在2023年底前推出首个概念验证（PoC），该系统将包含一个六合一系统，其中包括直流-直流转换器、车载电路（OBC）、电源分配单元（PDU）、电机、逆变器和齿轮箱。作为第二阶段，Nidec和瑞萨电子计划在2024年开发一个高度集成的X-in-1 PoC，该系统将包含电池管理系统（BMS）及其他组件。首个PoC将采用碳化硅（SiC）功率器件，而第二个PoC将用氮化镓（GaN）功率器件取代直流-直流转换器和车载电路（OBC）功率器件，氮化镓具有优异的高频工作性能，可进一步缩小尺寸并降低成本。
基于此次合作开发的PoC，Nidec计划快速生产电动桥系统，以丰富其产品组合并扩大量产规模，从而引领电动桥市场。
瑞萨电子计划通过扩展双方共同开发的参考型电桥设计概念验证（PoC），为日益复杂的X-in-1系统开发并提供交钥匙解决方案。
“为庆祝尼得科成立50周年，我们接受了开发下一代世界级X-in-1系统的重大挑战，这体现了我们引领全球最佳创新技术的核心原则，”尼得科汽车电机与电子控制事业部执行副总裁兼总经理岸田光也表示， “通过发挥我们在汽车技术领域的优势，并与汽车半导体解决方案领域的领导者瑞萨电子共同开发PoC，我们旨在成为全球领先的电桥供应商，引领市场。”
、模拟和电源解决方案事业部高级副总裁兼联席总经理Vivek Bhan表示： “我们非常高兴地宣布与尼得科开展合作，尼得科在电桥牵引电机领域拥有卓越的成功记录。” “我们对这项合​​作的贡献不仅限于硬件设计，还包括软件开发，这对于帮助我们的客户快速开发概念验证（PoC）至关重要。”