这些电池将为车载信号和控制系统、安全照明、车门控制系统、通信系统以及通风、空调、照明和USB充电端口供电。
每个电池系统容量为130安时(Ah),采用最新版本的MRX镍电池,并配备必要的配件和电池盒。
这些电池的设计使用寿命长达20年,可靠性高,总拥有成本(TCO)低。此外,其紧凑的尺寸使阿尔斯通能够释放车厢内的空间。Saft
铁路市场总经理米兰·西玛表示: “Saft电池已在巴黎的区域列车上使用超过80年。到1985年,所有区域列车和地铁列车都已配备我们的电池。如今,Saft很荣幸能为阿尔斯通列车提供MRX电池,这些电池将在未来几十年为15、16和17号线的乘客提供安全可靠的出行体验。”
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Saft为欧洲最大的交通项目提供备用电池
道达尔能源(TotalEnergies)旗下子公司Saft已开始为阿尔斯通(Alstom)的Metropolis地铁列车提供备用电池系统,这些列车将用于欧洲最大的交通项目——大巴黎快线(Grand Paris Express)的15号、16号和17号线路。Saft已为其中五列列车提供了首批10套电池系统,预计到2030年,这三条新线路(15号、16号和17号线路)共需配备多达183套电池系统。.
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