自去年10月起，Reneos公司开始为Zero Motorcycles在欧洲收集和回收废旧电动汽车电池。这家美国公司自去年9月起便已在西班牙市场设立分支机构，并制定了雄心勃勃的增长计划，这体现了西班牙市场对该品牌在欧洲战略中的重要性。Zero在比荷卢经济联盟、挪威、芬兰、瑞典、德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、英国、爱尔兰、奥地利和捷克共和国均设有经销商。得益于Reneos遍布全国的服务网络，来自这些国家的电池将按照各自的法律法规和安全规章进行收集、运输和处理。Zero
 
Motorcycles的Danny van der Horst指出：“作为一家电动摩托车制造商，我们有责任妥善管理废旧电动汽车电池。通过与Reneos的合作，我们现在能够以负责任的方式收集和回收这些电池。此次合作充分展现了我们行业如何通过欧洲网络实现更大发展。”
 
电动汽车电池的指数级增长：
电动汽车电池的广泛应用带动了电动汽车行业电池产量的指数级增长。此外，研究表明，电动汽车行业的增长和出行方式的持续电气化将继续推动电池产量呈指数级增长。反过来，这种增长将导致对电池回收和再利用的可持续解决方案的需求增加。在这方面，国际合作对于支持电动汽车行业至关重要，而电动汽车行业已在欧洲和全球层面组织起来。
 
独特的欧洲合作：
 鉴于锂离子电池的回收和再利用需要特定的技术专长，比利时、荷兰、德国、意大利、挪威和西班牙的领先电池回收行业组织已携手合作，以满足国际公司的需求并创建一个全面的网络。Reneos 
 
是欧洲首个电动汽车电池回收和再利用平台，它充分利用其本地成员组织的专业知识，并将它们联合到一个欧洲平台上，从而为跨国公司实现锂离子电池的大规模回收。各国组织将确保废旧和损坏电池的安全运输和储存，遵守欧洲危险品运输指南和国家法律，然后通过再利用或拆解回收的方式赋予这些电池第二次生命。通过此举，Reneos 旨在为日益增长的电池需求提供可持续的解决方案。Reneos 
 
首席执行官 Philippe Celis 表示：“近年来，我们看到欧洲行业正在寻求可持续的解决方案，以回收利用日益增多的电动汽车电池。Reneos 整合了多家领先机构在电池回收领域的专业知识，同时又扎根于本地市场。我们充分利用合作伙伴的本地经验，根据当地法规和安全标准，为全球客户提供量身定制的本地市场服务。此外，通过汇聚电池回收领域的顶尖专家，我们正在将欧洲打造成为一个成熟的电池回收中心，进一步提升我们相对于亚洲和美国的竞争力。”