该燃料箱由RM Technologies和MTS France设计制造，这两家公司均为DSM工程材料公司的项目合作伙伴。这一创新举措彰显了DSM工程材料公司致力于实现更安全、更轻便、更可持续的电动出行的承诺。.
继成功研发出全球首款采用聚酰胺材料制成的汽车燃油箱并应用于Alpine A110车型后，帝斯曼工程材料公司继续与RM Technologies、MTS France和雷诺汽车公司合作，为雷诺CAPTUR E-Tech插电式混合动力车型打造另一项行业首创的解决方案。该方案充分利用了帝斯曼的高性能材料组合，并与雷诺在燃油系统工程方面的专业技术相辅相成。帝斯曼创新研发的Akulon® Fuel Lock材料能够打造轻量化的单层燃油箱，并具备满足监管标准所需的低渗透性能。.
Akulon® Fuel Lock PA6 牌号专为注塑、吹塑和挤出成型而设计，使其用途广泛，能够满足电动汽车设计快速创新的需求。其极高的型坯稳定性可实现极窄的壁厚分布，并且在高低温环境下均表现出优异的稳定性，确保始终如一的卓越安全性。Akulon®
Fuel Lock 为日渐式微的单层吹塑成型机（专用于生产单层柴油燃料箱）提供了一种直接的解决方案，使其焕发新生。
雷诺燃气生产部门材料战略团队负责人、聚合物和技术复合材料专家洛朗·热尔瓦特博士表示： “与帝斯曼工程材料公司合作开发用于混合动力汽车的新型燃料箱，帮助我们在为全球客户提供更可持续的出行方式方面迈出了重要一步。混合动力汽车无疑是向更可持续的经济转型的重要组成部分，我们非常自豪能够向市场推出这一创新解决方案。”
帝斯曼工程材料国际客户经理Gilles Marcel表示： “我们很高兴看到我们的Akulon®燃油锁PA6产品组合如何助力电动汽车市场的创新。我们很荣幸能与雷诺及其他价值链合作伙伴携手，共同实现这一行业首创。我们将继续优先发展这一重要领域，并进一步拓展高性能解决方案，例如生物基燃油锁聚合物。我们也期待帮助更多客户实现其可持续发展目标。”
