这将需要提升基础设施容量，满足最高的安全标准，并在整个生命周期内显著降低成本，从而为客户带来更高的盈利能力、更灵活的维护方式以及空间和能源节省。
该平台在巴塞罗那投入使用，由西班牙开发，标志着基于云的联锁系统在西南欧市场首次得到应用，该系统满足铁路信号系统所需的最高安全等级（SIL4 - 安全完整性等级 4）。

WESTRACE@DS3（分布式智能安全系统）确保信号系统运行和功能服务的标准化。此外，它是一个完全可扩展的平台，兼容各种现有系统，并支持行业内不同的通信标准。.

所有这些特性都代表着未来交通发展的一个重要里程碑。 “铁路信号系统的数字化对于提高列车运力和安全性至关重要，同时也能降低运营成本，减少碳排放。我们非常荣幸能够支持加泰罗尼亚自治区铁路公司（FGC）开展此项目，这将标志着其基础设施运营的一个转折点。” 西门子交通集团西班牙及西南欧首席执行官Agustín Escobar表示。
加泰罗尼亚自治区铁路公司总裁Marta Subirà强调： “在FGC，我们致力于实现铁路服务管理的最高效率，并将行业创新和趋势融入公司的各个领域，最终目标是提供最优质的服务。像西门子这样的技术和数字化解决方案使我们能够继续保持客户服务领先地位，并成为提高能源效率和减少污染排放的推动力量。”