Para conseguir uma solução compacta e robusta, o número de ECUs (Electronic Control Units) montadas dentro do próprio motor está a aumentar. Consequentemente, os componentes destas ECU requerem classificações de alta temperatura, suportam correntes elevadas e resistem a condições de vibração severas.
Especificamente para satisfazer estes requisitos, a Panasonic Industry apresenta uma nova bobina indutora de potência com elevada resistência ao calor e à vibração, bem como uma elevada capacidade de condução de corrente. Graças à utilização de material magnético de liga ferrosa, a nova ETQP5M2R5YSK oferece uma excelente estabilidade de indutância mesmo com uma elevada corrente de polarização de entrada e numa ampla gama de temperaturas até 150 °C. A nova bobina indutora de potência tem uma classificação AEC-Q200 e apresenta um baixo ruído audível. Com uma resistividade de 50 G ou superior para aceleração de vibrações, é ideal para aplicações automóveis em ECUs montadas no motor e integradas mecanicamente. É também adequada como filtro de ruído para diversos circuitos de acionamento que exijam funcionamento a alta temperatura e capacidade de controlo de corrente de pico. Da mesma forma, as aplicações em conversores de frequência e conversores CC/CC Buck são uma utilização adequada.
Aplicações:
- Filtro de entrada da bomba elétrica
- Filtro de entrada do motor do ventilador elétrico
- Filtro de entrada do afogador de injeção direta/Boost
- Filtro de entrada do sistema de travagem
- Filtro de entrada da EGR - Filtro de entrada
do compressor elétrico - Filtro de entrada
da EPS
- Filtro de entrada da saída do sistema Start & Stop Buck-Boost
- Filtro de entrada do sistema elétrico do chassis
