Os veículos devem estar equipados com componentes SIL3, por vezes nas rodas, para detetar o ângulo de viragem e a velocidade. Merecem também destaque os veículos telecomandados, que se deslocam sem condutor. São operados remotamente a partir de uma estação de trabalho. Com um assento equipado com monitores, pedais e volante, o operador pode guiar remotamente um veículo equipado com câmaras e tecnologia remota até ao destino desejado. E de volta, claro. É fornecida uma ligação de internet 5G de alta velocidade para transmissão de dados para o veículo.

A TWK disponibiliza encoders SIL3 para elementos de controlo de estações de condução remota, capazes de registar comandos críticos. O design redundante e as funções avançadas de diagnóstico e monitorização garantem a capacidade SIL3. Além disso, procedimentos de teste rigorosos, tanto de hardware como de firmware, durante a fase de design e posteriormente para cada dispositivo entregue à produção, são pré-requisitos para a certificação de acordo com a norma IEC 61508 ao nível SIL3 e para a conformidade com a ASIL-D de acordo com a norma ISO 26262. Cada encoder emite um valor de posição, que é registado duas vezes, a sua plausibilidade é verificada e processada por microcontroladores independentes através de um sistema de barramento compatível com SIL3 e o protocolo de segurança CANopen. Os dados são registados tanto normalmente como com inversão de bits. Em seguida, é realizada a verificação de segurança padrão para garantir que ambos os valores chegam dentro de um intervalo de tempo especificado e são idênticos, exceto pela inversão de bits. Caso contrário, é acionado um alarme e o veículo é parado.

Para este modelo, bem como para os modelos SIL2/PLd já estabelecidos, estão disponíveis diversas funcionalidades para outras aplicações, simplificando o processo de design para o cliente. Por exemplo, está disponível uma vasta gama de invólucros robustos: alumínio standard resistente à água do mar, diversos aços inoxidáveis ​​(incluindo aço inoxidável de qualidade alimentar), aço inoxidável com blindagem magnética para aplicações com campos magnéticos intensos e invólucros especiais para versões com proteção contra explosão, de acordo com as Zonas ATEX 1 e 21. A versão mais compacta possui um diâmetro de invólucro de apenas 42 mm.

Outras características do TxSN incluem resoluções de posição até 16 bits, tempo de impulso configurável para medição de velocidade, velocidades até 10.000 rpm e compatibilidade com diversos formatos de flange e eixo. É possível obter classes de proteção até IP69K, bem como uma capacidade de carga no veio até 250 N axial e radialmente. A ligação elétrica é feita através de um conector M12 ou cabo.

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