Este crescimento projetado é impulsionado pela crescente adoção de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), características de controlo no habitáculo, características de segurança e conforto (por exemplo, visão panorâmica de 360 ​​graus, espelhos retrovisores elétricos) e cockpits digitais com vários ecrãs para veículos definidos por software (SDVs) de última geração. Estas aplicações exigirão ligações de vídeo e dados brutos mais assimétricos e larguras de banda maiores, tornando as soluções proprietárias atuais de serializador/desserializador (SerDes) comercial e tecnicamente inadequadas. Em resposta a estes desenvolvimentos, a Automotive SerDes Alliance (ASA) foi formada em 2019 e publicou as primeiras especificações de norma aberta para o ASA Motion Link (ASA-ML).

“Esta aquisição traz a equipa de especialistas da VSI, a sua forte presença no mercado e as tecnologias e produtos ASA Motion Link para o amplo portefólio de redes automóveis da Microchip, permitindo-nos servir melhor a megatendência de ADAS em que estamos focados”, afirmou Mitch Obolsky, vice-presidente sénior das unidades de negócio de produtos automóveis, redes e data centers da Microchip. “À medida que o setor converge em torno de três pilares principais de IVN — Ethernet, PCIe® e ASA Motion Link — a conectividade de câmaras e ecrãs torna-se um dos maiores e mais promissores mercados de IVN. Com a VSI, a Microchip pode agora oferecer produtos que abrangem todos os três pilares e também fornecer soluções de segurança automóvel, microcontroladores, controlo de motores, ecrãs tácteis e gestão de energia aos nossos clientes, possibilitando as suas arquiteturas de veículos definidas por software de última geração.”

Atualmente, a ASA conta com mais de 145 membros, incluindo a Microchip, membro fundador. Com 11 fabricantes de automóveis, entre os quais a BMW, GM, Ford, Stellantis e Hyundai-Kia Motors Corporation, a Aliança abrange também um ecossistema que vai desde fornecedores de primeiro nível, fabricantes de semicondutores e empresas de imagiologia até empresas de testes e conformidade. Além de ser uma norma aberta, o ASA-ML oferece segurança na camada de ligação de dados e escalabilidade para suportar velocidades de linha de 2 Gbps a 16 Gbps. Ademais, a próxima atualização da especificação permitirá ao ASA-ML suportar arquiteturas baseadas em Ethernet.

“A Microchip Technology é um líder consolidado e de confiança no mercado das redes automóveis, reconhecida pela qualidade e robustez da sua cadeia de fornecimento, e a nossa equipa está entusiasmada por se juntar a eles para satisfazer o crescente mercado de conectividade para ADAS e cockpits digitais”, disse Steve Kang, CEO da VSI Co. Ltd. “A VSI é líder no desenvolvimento de produtos ASA-ML e foi a primeira a lançá-los no mercado. Os nossos chipsets, em conformidade com as normas, estão a ser avaliados por fabricantes de automóveis de todo o mundo. Colaborámos recentemente com a BMW numa prova de conceito para demonstrar o ASA-ML e a prontidão dos nossos produtos. Esta aquisição une duas organizações que partilham o compromisso com o avanço da tecnologia através da inovação

Em março de 2024, o BMW Group anunciou no Congresso Automotive Ethernet em Munique que iria passar a utilizar a norma ASA-ML na próxima fase de produção. A BMW sempre esteve na vanguarda da inovação em redes de veículos e acredita firmemente no aproveitamento de tecnologias padronizadas nas suas arquiteturas de veículos e, agora, também na sua arquitetura de vídeo.