A Mouser está a colaborar com a equipa DS PENSKE na temporada 2022-23 do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, juntamente com a TTI, Inc. e os fabricantes Molex e KYOCERA AVX. A Mouser e a Molex trabalham juntas no patrocínio de corridas da Fórmula E desde 2015.
“Estamos muito felizes por fazer parte da equipa DS PENSKE de Fórmula E”, disse Todd McAtee, vice-presidente sénior de desenvolvimento de negócios da Mouser Electronics. Dois novos pilotos também se juntaram a esta equipa apoiada pela Mouser. Os pilotos que vão formar a equipa DS PENSKE na 9ª temporada são o atual campeão do mundo de Fórmula E, Stoffel Vandoorne, e o bicampeão Jean-Eric Vergne, tornando-a numa das equipas mais fortes que a categoria já viu.
Depois de uma campanha de grande sucesso com a segunda geração do carro, que entre 2019 e 2020 rendeu dois títulos para pilotos e equipas (e uma série de recordes inigualáveis, com 10 vitórias, 15 pole positions e 28 pódios), a equipa apoiada pela Stellantis revelou oficialmente o DS E-TENSE FE23. Este automóvel de terceira geração, 100% elétrico, com os seus inconfundíveis tons preto e dourado, incorpora na perfeição o espírito da DS Automobiles e é uma prova do mais recente avanço tecnológico.
“Estamos muito entusiasmados por voltar a estabelecer uma parceria com a Mouser para apoiar a DS PENSKE e promover este desporto entusiasmante e o seu foco em tecnologias automóveis sustentáveis”, disse Mike Morton, CEO da TTI.
“Este novo capítulo na Fórmula E promete dar continuidade à evolução do desporto. É também uma montra incrível para o futuro elétrico”, afirmou Fred Bell, vice-presidente de Distribuição Global da Molex. “A Mouser e a Molex orgulham-se de apoiar a Fórmula E desde o início e desejamos à equipa DS Penske uma temporada de grande sucesso.”
"É ótimo poder colaborar com a Mouser e a TTI na equipa DS PENSKE de Fórmula E por mais uma temporada", disse Alex Schenkel, vice-presidente sénior de vendas globais da KYOCERA AVX.
O DS E-TENSE FE23 apresenta alterações significativas em comparação com o seu antecessor. Os carros de terceira geração são os mais rápidos já vistos no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, com uma velocidade máxima de 280 km/h. São também 60 kg mais leves que os carros de segunda geração. No entanto, o aspecto mais importante é a sua eficiência, uma vez que mais de 40% da energia utilizada nas corridas provém da travagem regenerativa.
Além disso, o DS E-TENSE FE23 é mais potente: gera 350 kW em comparação com os 250 kW dos automóveis de segunda geração e conta com tração integral. O novo conjunto motopropulsor dianteiro acrescenta mais 250 kW à traseira, duplicando a capacidade de travagem regenerativa para um total de 600 kW.
As corridas são sinónimo de velocidade e resistência, e estas parcerias representam uma forma inovadora para a Mouser comunicar o seu modelo de negócio focado no desempenho e promover as mais recentes tecnologias dos seus parceiros de fabrico. A 9ª temporada de Fórmula E começa a 14 de janeiro de 2023, com o ePrix da Cidade do México.
