Para alcançar um elevado desempenho e eficiência, bem como um tamanho, peso e custo reduzidos, e para acelerar o desenvolvimento de veículos, os veículos elétricos (VEs) estão também a integrar controlos eletrónicos de potência, como conversores CC-CC e carregadores de bordo (OBCs). Os fabricantes de VE em mercados avançados, como a China, desenvolveram uma plataforma X-in-1 que integra múltiplas funções, acelerando a sua adoção em diversos modelos de veículos.
À medida que a plataforma X-in-1 integra múltiplas funções e aumenta em complexidade, manter um elevado nível de qualidade do veículo torna-se um desafio significativo. Por conseguinte, o desenvolvimento de tecnologias de segurança preventiva, como as funções de diagnóstico e previsão de avarias, é crucial para garantir a segurança do veículo. Para enfrentar este desafio, as duas empresas concordaram em combinar a tecnologia de motores da Nidec e a tecnologia de semicondutores da Renesas para desenvolverem conjuntamente uma prova de conceito (PoC) de alta fiabilidade e alto desempenho para o sistema X-in-1. A PoC foi concebida para oferecer um desempenho e eficiência líderes de mercado, juntamente com um tamanho reduzido, peso leve e custo mais baixo para o sistema X-in-1.
As empresas planeiam lançar a primeira Prova de Conceito (PoC) até ao final de 2023, que incluirá um sistema 6 em 1 com um conversor CC-CC, um circuito integrado (OBC) e uma unidade de distribuição de energia (PDU), bem como um motor, inversor e caixa de velocidades. Como segunda fase, em 2024, a Nidec e a Renesas planeiam desenvolver uma PoC X em 1 altamente integrada, incorporando um sistema de gestão de baterias (BMS) juntamente com outros componentes. A primeira PoC incluirá dispositivos de potência baseados em SiC (carboneto de silício), e a segunda PoC substituirá os dispositivos de potência CC-CC e OBC por GaN (nitreto de gálio), que oferece um excelente desempenho operacional a alta frequência, para reduzir ainda mais o tamanho e o custo.
Com base na PoC desenvolvida através desta colaboração, a Nidec planeia produzir rapidamente sistemas de eixos elétricos para adicionar ao seu portefólio e aumentar a produção em massa para liderar o mercado dos eixos elétricos.
A Renesas planeia desenvolver e oferecer soluções completas para sistemas X-in-1 cada vez mais complexos, expandindo a Prova de Conceito (PoC) desenvolvida em conjunto para projetos de eixos elétricos de referência.
"Para celebrar o 50º aniversário da Nidec, assumimos o importante desafio de desenvolver um sistema X-in-1 de última geração e de classe mundial, que remete para o nosso princípio fundamental de pioneirismo nas melhores inovações do mundo", afirmou Mitsuya Kishida, Vice-Presidente Executivo e Diretor Geral da Unidade de Negócio de Motores Automóveis e Controlo Eletrónico da Nidec. "Ao alavancar os nossos pontos fortes em tecnologia automóvel e desenvolver PoCs em conjunto com a Renesas, líder em soluções de semicondutores automóveis, pretendemos liderar o mercado como o principal fornecedor mundial de eixos elétricos."
“Estamos muito satisfeitos por anunciar a nossa colaboração com a Nidec, que tem um historial excecional de sucesso em motores de tração para eixos elétricos”, afirmou Vivek Bhan, Vice-Presidente Sénior e Co-Director Geral do Grupo de Soluções de Computação de Alto Desempenho, Analógicas e de Energia da Renesas. “O nosso contributo para esta colaboração vai além do design de hardware, abrangendo o desenvolvimento de software, que é fundamental para viabilizar o rápido desenvolvimento de provas de conceito (PoCs) para os nossos clientes.”
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- Categoria: Atualidades
A Nidec e a Renesas colaboram em soluções de semicondutores para a próxima geração de eixos elétricos para veículos elétricos
A Nidec Corporation e a Renesas Electronics Corporation assinaram um acordo para unir esforços no desenvolvimento de soluções de semicondutores para um eixo elétrico (sistema X-em-1) de última geração, que integra um motor de acionamento e eletrónica de potência para veículos elétricos (VEs). Os veículos elétricos atuais estão a adotar cada vez mais a unidade 3 em 1 conhecida como eixo elétrico, que integra motor, variador e caixa de velocidades.
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