A Siemens, em parceria com a Ballard Power Systems Inc., fabricante canadiano de células de combustível, está a desenvolver um sistema de propulsão a células de combustível para a plataforma de comboios Siemens Mireo. Trabalhando em conjunto, as duas empresas têm como objetivo desenvolver uma nova geração de células de combustível com uma longa vida útil, elevada densidade de potência e maior eficiência. A Universidade RWTH Aachen é parceira no projeto de investigação.O Ministério Federal dos Transportes e Infraestruturas Digitais (BMVI) da Alemanha apoiará a Siemens e a RWTH Aachen com um financiamento de aproximadamente 12 milhões de euros, no âmbito do "Programa Nacional de Inovação para a Tecnologia de Hidrogénio e Células de Combustível" do Ministério. O programa será coordenado pela Organização Nacional para a Tecnologia do Hidrogénio e das Células de Combustível (NOW GmbH).
“Estamos a assistir a um rápido aumento da procura de tecnologia de células de combustível isentas de CO2. Isto aplica-se a todos os setores de transporte de passageiros e de carga, sejam comboios, elétricos, autocarros ou camiões”, afirma Randy MacEwen, Presidente e CEO da Ballard Power Systems.
“A nossa cooperação com a Ballard representa um passo decisivo na substituição dos veículos ferroviários movidos a diesel por veículos com emissões zero, visando proporcionar uma mobilidade sustentável, amiga do clima e a longo prazo. Queremos oferecer aos nossos clientes soluções ferroviárias flexíveis, adaptadas às condições regionais e às possibilidades técnicas, para diferentes tipos de percursos ferroviários locais”, afirma Sabrina Soussan, Diretora Geral da Siemens Mobility.
O objectivo a longo prazo desta cooperação é desenvolver um sistema de tracção com células de combustível modular e escalável, que será integrado na plataforma ferroviária Mireo. Com este sistema, a Mireo poderá operar de forma flexível de diversas formas: com baterias, com catenária e sem catenária, utilizando comboios movidos a hidrogénio. A tecnologia de células de combustível estará pronta para entrar em funcionamento em 2021, com a sua integração noutras plataformas de veículos a seguir.
A nova plataforma regional e de comboios urbanos Mireo da Siemens foi desenvolvida especificamente para operações sustentáveis e flexíveis, e destina-se a testar um novo sistema de propulsão alternativo. Graças à sua construção leve, componentes energeticamente eficientes e gestão inteligente do sistema elétrico, o Mireo consome até 25% menos energia em comparação com comboios de capacidade de passageiros semelhante.
