Isto irá melhorar o conforto e a segurança do Metro do Cairo e incentivar as pessoas a optar pelos transportes públicos, elevando a qualidade de vida numa das maiores cidades do mundo, com uma população de quase 23 milhões de habitantes.
A Linha 4 do Metro tem abertura prevista para 2028. Ligando a Grande Cairo de oeste a leste, terá 42 km de extensão e 38 estações. Uma vez que a nova linha irá servir tanto as Pirâmides de Gizé como o Grande Museu Egípcio, prevê-se que seja muito utilizada, com uma projeção de 2 milhões de passageiros por dia.

No âmbito do contrato com a Kinki Sharyo, a Saft fornecerá sistemas de baterias para 92 comboios de oito vagões, com uma bateria instalada no subsolo em cada secção de dois vagões.
Cada sistema de baterias para a Linha 4 do Metro do Cairo será composto por 76 baterias MRX, proporcionando uma capacidade de armazenamento de energia de 130 amperes-hora (Ah) a 110 volts (V). As baterias MRX são concebidas para oferecer um elevado desempenho energético com um elevado nível de fiabilidade e um baixo custo de ciclo de vida, típico de 15 anos. São construídas com materiais retardantes de chama que oferecem um excelente desempenho em segurança contra incêndios e cumprem as normas de segurança ferroviária. Além disso, o tamanho compacto e o baixo peso das baterias MRX proporcionam flexibilidade de design aos designers de comboios. O design leve reduz o consumo global de energia do material circulante e melhora a sustentabilidade do transporte ferroviário.

Ignacio Quiles, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Divisão IMI da Saft: “O Metro do Cairo é uma aplicação particularmente exigente para baterias, onde as temperaturas podem atingir os 50°C. As baterias MRX da Saft cumprem estes rigorosos requisitos de desempenho, fiabilidade e longa vida útil, com base na experiência adquirida noutros projetos no Médio Oriente, como o Metro de Doha.”

Os kits de baterias serão fabricados na fábrica da Saft em Bordéus, França. As primeiras entregas dos comboios para a Linha 4 do Metro do Cairo terão início em maio de 2025 e terminarão até ao final de 2026.

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