As baterias da Saft serão instaladas nas 49 subestações que fornecem energia de tração para o novo serviço entre as cidades de Medina e Meca, na Arábia Saudita.

O prestigiado comboio, com um percurso total de 453 km e composições capazes de atingir velocidades de 300 km/h, deverá entrar em funcionamento na sua primeira fase até ao final de 2015. Estima-se que transporte anualmente aproximadamente 3 milhões de passageiros, reduzindo significativamente o congestionamento do tráfego rodoviário durante as peregrinações do Hajj e da Umrah.

A Saft trabalhou em estreita colaboração com a Tecnibat para desenvolver soluções de baterias de reserva para subestações que garantam o fornecimento de energia de 125 V CC para sistemas críticos, como sinalização, segurança e telecomunicações. As baterias foram concebidas à medida para satisfazer os desafios de proteção únicos de um ambiente desértico, incluindo tempestades de areia, dunas móveis e flutuações de temperatura que variam entre temperaturas negativas à noite e 50 °C durante o dia.

As baterias de níquel selecionadas pela Tecnibat para a subsidiária espanhola da Saft já foram testadas em aplicações exigentes. Operam de forma fiável a temperaturas extremas, têm uma longa vida útil e requerem manutenção mínima, garantindo um Custo Total de Propriedade (TCO) otimizado. As baterias estão alojadas em caixas especialmente concebidas que as protegem da areia, ao mesmo tempo que proporcionam um fácil acesso a todos os componentes.

Nos termos deste contrato, a Saft fornecerá um total de 49 sistemas de baterias, cada um com uma capacidade nominal de 510 Ah. Aproximadamente 20% dos sistemas de baterias já foram instalados e os restantes serão instalados ao longo de 2015.

Ignacio Quilès, Sales Manager da Saft e General Manager da Saft Batteries em Espanha e na América do Sul, afirmou: “O prestigiado projeto Haramain consolida a Saft como líder no mercado ferroviário da Arábia Saudita, ao mesmo tempo que estabelece um padrão de referência para toda a infraestrutura ferroviária de alta velocidade a ser construída no mundo.”.

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