É isso que a nova ferramenta oferecida pelo Instituto Europeu do Cobre disponibiliza aos cidadãos, às organizações de consumidores e aos decisores políticos responsáveis ​​pela regulamentação da mobilidade na Europa.

Uma das principais inovações desta ferramenta é a sua abrangência em relação a todas as opções disponíveis no mercado automóvel, considerando a diversidade de motores cada vez mais utilizados em veículos particulares na Europa. Isto permite a comparação entre motores de combustão interna tradicionais (diesel ou gasolina), motores a gás natural comprimido, veículos elétricos (puros, híbridos ou híbridos plug-in) e até mesmo alguns modelos a hidrogénio. Para se adaptar a um mercado em constante evolução, a ferramenta será atualizada regularmente.

Segundo Diego García Carvajal, Diretor do Gabinete Espanhol do Instituto Europeu do Cobre, “Os consumidores, os legisladores e o mercado automóvel necessitavam de um sistema de comparação de custos como este. Obter informações abrangentes e comparativas sobre os custos dos veículos antes da compra nunca foi fácil, e isso tornou-se ainda mais complicado nos últimos anos devido à complexidade dos fatores externos e dos componentes dos veículos. Portanto, esta ferramenta que apresentamos tem em conta todas estas circunstâncias para fornecer as informações mais completas possíveis.”.

Prático, simples e gratuito.
Para utilizar a calculadora (www.ev-app.eu), basta escolher uma série de variáveis ​​para comparar veículos: modelo, quilometragem anual estimada e anos de utilização. Pode também selecionar a região geográfica da Europa onde pretende comprar o veículo (Escandinávia, Europa Ocidental ou Europa Meridional), áreas com políticas fiscais de mobilidade semelhantes que influenciam o custo de aquisição e manutenção de um veículo.
Após a introdução destes dados, o programa desenvolvido pelo Instituto Europeu do Cobre disponibiliza um gráfico interativo que detalha os custos relacionados com o combustível, manutenção, seguros e depreciação, e oferece ainda informação sobre o custo por quilómetro.

Veículos Elétricos: Um Mercado Emergente.
Atualmente, a Europa é o segundo maior produtor de veículos totalmente elétricos e o segundo maior mercado de veículos elétricos plug-in. Até à data, foram vendidos aproximadamente 200.000 veículos elétricos plug-in e produzidos cerca de 80.000. Estima-se que, até 2030, existam 40 milhões de veículos eléctricos plug-in e a hidrogénio nas estradas europeias, gerando benefícios ambientais significativos, estimados numa poupança anual de 60 milhões de toneladas de emissões de CO2.

Nas palavras de Diego García Carvajal, “a indústria do cobre desempenha um papel crucial no desenvolvimento de veículos elétricos, tanto no fabrico dos próprios veículos — utilizando cerca de três vezes mais cobre do que um veículo a gasolina — como nos equipamentos de carregamento e na sua ligação à rede elétrica. Desta forma, contribuímos para a implementação de um modelo de mobilidade sustentável, dado que é muito mais eficiente, não emite poluentes diretos para a atmosfera e é também mais económico para os consumidores.”.

De acordo com uma comparação feita por membros da nossa equipa editorial, o Volkswagen Golf D seria um dos mais caros de manter em comparação com outros veículos da mesma categoria, como o Ford Focus.