No seu discurso de abertura, o consultor estratégico austríaco Franz Kühmayer, do Zukunftsinstitut GmbH, apresentou uma abordagem diferente. Na sua apresentação, "Precisamos de repensar o trabalho", o ex-diretor ilustrou, com exemplos do setor da inteligência artificial, as áreas em que a tecnologia de ponta irá substituir gradualmente os humanos na procura de soluções e na execução de tarefas. Na sua intervenção, Johann Weber, presidente do Conselho de Administração da Zollner Elektronik AG, empresa líder internacional, explicou os desafios da transformação digital na sua empresa na perspetiva de um prestador de serviços eletrónicos.
Com mais de 20 anos de experiência a apoiar empresas com análises estatísticas, Björn Noreik, da BNB-Qualitätsstatistik und Training, demonstrou como medir o sucesso da produção. Na sua apresentação, guiou-nos através de uma complexa rede de índices de capacidade, como o Cgk, Cmk, Cpk e PpK. Uma das principais conclusões da sua apresentação foi que, no contexto do Big Data, é crucial compreender como são obtidos os resultados das medições e em que condições são registados os testes aleatórios.
Veronika Franz, do departamento de Marketing de Produto da Viscom, apresentou soluções de inspeção exclusivas desenvolvidas para os clientes, demonstrando a sua adaptabilidade. Entre os projetos apresentados, encontravam-se, por exemplo, o manuseamento automatizado de placas de circuito impresso (PCBs) durante a verificação pós-inspeção da pasta de solda para um fabricante de equipamentos médicos e, também integrado na linha de produção, a medição precisa da coplanaridade 3D de componentes, permitindo a um fabricante de inversores para turbinas eólicas garantir um processo de colagem perfeito. O exemplo mais inovador apresentado foi o de um fabricante de formas de calçado que mede volumes utilizando um sistema portátil de inspeção por raios X e tomografia computorizada rotativa da Viscom.
Uwe Pape, especialista em garantia de qualidade da Volkswagen AG, explicou os processos de inspeção de conjuntos eletrónicos na perspetiva do construtor automóvel. Os sistemas de assistência ao condutor e de segurança são altamente valorizados pela sua utilidade, mas precisam de ser totalmente fiáveis, quer se trate do assistente de estacionamento, do sistema de alerta de saída de faixa ou do sistema de controlo de distância. Com os avanços na condução autónoma, estes requisitos tornaram-se ainda mais críticos. Por isso, não é surpresa que a VW tenha desenvolvido os seus próprios padrões de qualidade nesta área. Os tempos em que a empresa tratava a electrónica automóvel como uma "caixa negra" já ficaram para trás.
A eletrónica automóvel avançada requer proteção especial contra agentes atmosféricos como a humidade e a água. Isto é conseguido através da utilização de um verniz protetor chamado "revestimento conformal". O Dr. Helmut Schweigart, Diretor de Desenvolvimento Tecnológico da ZESTRON Europe, partilhou a sua vasta experiência técnica com os participantes e discutiu a qualidade das camadas de verniz em placas de circuito impresso (PCBs).
Axel Klapproth, Gestor de Aplicações da divisão de Produtos em Série da Viscom, apresentou estratégias de inspeção eficazes para a deteção de gás aprisionado em juntas de soldadura, ou seja, bolhas. A apresentação focou-se nos seguintes tipos de componentes: LEDs, BGAs, QFNs, THTs, transístores e chips. Através de uma ligação em direto com uma demonstração de um sistema de inspeção por raios X, o público pôde observar como as bolhas são detetadas e medidas. Os clientes da Viscom tiveram acesso a conhecimentos e informações mais aprofundadas e práticas sobre uma vasta gama de outros temas através de workshops, palestras com especialistas e uma visita guiada à exposição de sistemas.
Outro ponto alto do Fórum foi um debate envolvente moderado pela jornalista e especialista em tendências Birgit Gebhardt. Juntamente com Franz Kühmayer, Johann Weber e os outros convidados (Sven Buchholz da ASM, Christoph Stoppok da ZVEI e Volker Pape da Viscom), discutiram, entre outros temas, a comunicação M2M universal, a eletromobilidade e as aplicações da nova norma móvel 5G para a condução autónoma e a comunicação em tempo real na indústria.
