A Saft Batteries desenvolveu uma gama completa de acumuladores de alta tecnologia para o setor ferroviário, capazes de fornecer uma fonte fiável de energia auxiliar de reserva para o sistema de iluminação interior, computadores de bordo, sistemas de dados e comunicação, ventilação e funções de abertura de portas, bem como para requisitos críticos de segurança, como o sistema de travagem eletromagnética.
A mais recente adição à gama de baterias da empresa é o dispositivo MSX, que fornece a energia necessária para garantir a continuidade dos sistemas de bordo em modernos elétricos, comboios, metros, unidades múltiplas elétricas (EMUs) e comboios de alta velocidade. Para aplicações ferroviárias onde a capacidade energética é fundamental, a Saft disponibiliza a gama MRX. As baterias MSX e MRX combinam uma elevada fiabilidade com baixo peso e requisitos de manutenção reduzidos, podendo ser fornecidas totalmente integradas. Trata-se de sistemas desenvolvidos à medida e prontos para instalação.
Outra solução apresentada pela Saft Batteries é a bateria de níquel-hidreto metálico NHM-Rail, desenvolvida para aplicações específicas onde a poupança de espaço e peso é crucial.
Sistema de Arranque a Diesel:
O funcionamento fiável do sistema de arranque do motor é de crescente importância, levando os operadores a procurarem diversos métodos de arranque para comboios. Isto permite que os motores sejam desligados durante as pausas na operação diária, poupando combustível e reduzindo o ruído e as emissões.
As baterias MSX da Saft são particularmente adequadas para estas aplicações de ciclo elevado, que podem reduzir drasticamente a vida útil de outros tipos de bateria, como as de chumbo-ácido. As baterias MSX oferecem uma elevada potência, garantindo o arranque instantâneo de motores e locomotivas a diesel, especialmente a baixas temperaturas.
A Saft apresentou também o novo SNC (Supercondensador de Níquel), um dispositivo assimétrico de alta potência que, quando combinado com uma bateria convencional, proporciona uma elevada fiabilidade de arranque, mesmo a temperaturas muito baixas. Esta solução já foi testada em sistemas de arranque para autocarros, veículos militares e camiões pesados.
Avanços nas baterias para tração híbrida:
O sistema de baterias Saft NHP Ni-MH apresenta um design compacto que proporciona uma excelente capacidade de armazenamento, peso reduzido e baixa manutenção, sendo ideal para aplicações ferroviárias híbridas.
Uma aplicação estratégica deste sistema de baterias é a sua utilização como fonte de energia de tração para os elétricos, funcionando como um interruptor entre as linhas aéreas e fornecendo energia a bordo durante períodos de funcionamento sem o motor, como por exemplo quando atravessam áreas sem catenária nas cidades. Permite ainda a operação autónoma a distâncias de aproximadamente 800 metros. Além disso, os sistemas de baterias são suficientemente compactos para serem instalados no tejadilho do veículo.
A Saft possui também uma vasta e reconhecida experiência na inovação de tecnologias de baterias de iões de lítio (Li-ion), que apresentam um potencial interessante para a próxima geração de sistemas ferroviários; especialmente em aplicações que requerem um mecanismo eficiente de armazenamento de energia, como a travagem regenerativa.
Soluções inovadoras de baterias para requisitos específicos e operações avançadas.
A Saft está a investir em tecnologia de baterias de ponta para antecipar as tendências futuras do mercado e garantir que tem as soluções certas para a próxima geração de ferrovias.
As baterias Saft são utilizadas em aplicações de alto desempenho, como infraestruturas e processos industriais, transportes, espaço e defesa. A Saft é o principal fabricante mundial de baterias industriais de níquel-cádmio e baterias primárias de lítio para diversos mercados. O grupo é também líder europeu em tecnologias de baterias especializadas para o setor espacial e de defesa. A Saft opera em 18 países e emprega aproximadamente 4.000 pessoas em todo o mundo. As suas 15 fábricas e rede de vendas permitem ao grupo servir os seus clientes a nível global.
