O módulo ESM de 24 volts permite o arranque e o funcionamento fiáveis de veículos em climas frios e com arranques pouco frequentes.
Este novo produto baseia-se no bem-sucedido módulo de 12 volts e oferece vantagens para os motores a diesel utilizados nos setores dos transportes, construção, militar, agrícola, florestal e mineiro.
Os motores a diesel são difíceis de arrancar após longos períodos de inatividade ou a baixas temperaturas. O módulo de 24 volts assume a função de arranque e funcionamento do motor, mantendo-se totalmente carregado mesmo que a tensão da bateria seja muito baixa.
Os fabricantes de equipamento original (OEM) que integrem o módulo ESM de 24 volts irão melhorar a qualidade dos veículos e aumentar a produtividade dos seus clientes, ajudando-os a evitar os problemas comuns associados às baterias de chumbo-ácido utilizadas para ligar motores a diesel.
Estão disponíveis dois modelos ESM de 24 volts: o ULTRA 31/900/24V para o arranque de motores a diesel até 12,5 litros e o ULTRA 31/1100/24V para motores até 15,0 litros. Ambos seguem o formato do grupo BCI 31.
Ao contrário das baterias, que produzem e armazenam energia através de uma reação química, os ultracondensadores armazenam energia num campo elétrico. Este mecanismo de armazenamento de energia eletrostática permite que os ultracondensadores carreguem e descarreguem em frações de segundo, operem normalmente numa vasta gama de temperaturas (de -40 °C a +65 °C), funcionem de forma fiável até 1 milhão ou mais de ciclos de carga e descarga e resistam a choques e vibrações. A Maxwell oferece células de ultracondensadores com capacidades de 1 a 3400 farads e módulos multicélulas de 12 a 160 volts.
