Ideal para locais remotos, o Intelli-Connect™ apresenta algoritmos avançados de estado de carga (SOC) e estado de saúde (SOH) que exibem o estado da bateria em tempo real com base na temperatura, corrente, tensão e nível do eletrólito. Os operadores podem aceder ao sistema localmente ou através de uma aplicação web para rever dados, gráficos e tabelas.
A solução permite passar da manutenção preventiva das baterias (baseada nos intervalos de manutenção recomendados pelo fabricante) para a manutenção baseada na condição real da bateria, poupando custos operacionais com menos 75% de visitas ao local. O investimento inicial é também otimizado, uma vez que as baterias são substituídas apenas quando necessário. Com as baterias de níquel a oferecerem já uma longa vida útil e fiabilidade, o Intelli-Connect reduz ainda mais o seu custo total de propriedade (TCO).
Segundo Olivier Amiel, director de marketing da Saft, "Os especialistas da Saft desenvolveram o algoritmo Intelli-Connect utilizando os nossos 100 anos de experiência em baterias de níquel. A solução ajuda os clientes a planear as suas actividades de manutenção de forma mais eficiente e a maximizar a vida útil das suas baterias.".
Os dados recolhidos pelo Intelli-Connect são armazenados e analisados no Microsoft Azure, uma solução de cloud altamente segura utilizada por empresas líderes em tecnologia industrial, como a Total, que oferece encriptação de dados e cibersegurança. O dispositivo de monitorização oferece três modos de ligação: LAN (Ethernet), modem 2G/3G e modem por satélite, proporcionando um acesso instantâneo aos dados a partir de qualquer lugar.
Os especialistas da Saft podem prestar serviços adicionais analisando os dados recolhidos para ajudar a otimizar a vida útil da bateria. Por exemplo, se a sala de baterias estiver a sobreaquecer, aconselharão os operadores a reduzir a temperatura. Ou, se a temperatura não for uniforme num sistema de baterias, sugerirão ajustes dos parâmetros. Estes especialistas também podem utilizar o Intelli-Connect para detetar tensões de carregamento que possam causar um consumo excessivo de eletrólito.
