Além disso, esta série, equipada com dissipador de calor, pode operar de forma fiável a 85 °C sob carga máxima. A sua função de regulação de subtensão DIY permite um ajuste fácil da gama de tensão de entrada para satisfazer os diversos requisitos de tensão de entrada de diferentes sistemas ferroviários.
Para além do seu design de tensão de isolamento ultra-elevada, o produto também está em conformidade com os requisitos de certificação das normas EN50155, EN62368, EN45545, AREMA, CSA62368 e outras normas relevantes. Podem ser alcançadas diferentes tensões de entrada nas mesmas condições periféricas utilizando este produto em série, eliminando a necessidade de substituir o circuito periférico ao alterar a tensão de entrada, evitando assim a necessidade de recertificação do sistema por parte do utilizador.
1. Ampla gama de tensão de entrada, adequada para sistemas ferroviários de alimentação elétrica em todo o mundo
A tensão nominal das ferrovias em todo o mundo inclui 24V, 28V, 36V, 48V, 72V, 96V e 110V. De acordo com a figura acima, e com base na norma EN50155 para aplicações ferroviárias, a tensão mínima é de 14,4V com uma tensão nominal de 24V, e a tensão máxima pode atingir os 154V com uma tensão nominal de 110V. A fonte de alimentação ferroviária de ampla gama de tensão de entrada (14-160V) da Mornsun é adequada para a maioria dos sistemas ferroviários em todo o mundo com tensões de entrada variáveis.
Para acomodar as diversas tensões de entrada em todo o mundo, a abordagem tradicional consiste em dividir a tensão de entrada em três gamas: 9-36 VCC, 18-75 VCC e 43-160 VCC. Isto permite a seleção com base em necessidades específicas, mas apresenta desafios na padronização de materiais e no aumento do número de certificações, resultando em custos adicionais para o utilizador.
O UWTH1DxxQB-100WR3 foi lançado para ultrapassar estas dificuldades, adaptando-se aos diversos requisitos de tensão de entrada dos sistemas ferroviários de todo o mundo.
2.º Em conformidade com o tempo de retenção de 10 ms da norma EN50155, com periféricos otimizados e de baixo custo
Para acomodar diferentes tensões de entrada de 24 V, 28 V, 36 V, 48 V, 72 V, 96 V e 110 V, a abordagem tradicional consiste em projetar um circuito periférico com diferentes condensadores para atingir o tempo de retenção necessário sob diferentes tensões de entrada.
Se for desejado um conjunto fixo de periféricos, o condensador eletrolítico deverá suportar uma tensão nominal de ≥200 VCC. De acordo com a norma EN50155 para aplicações ferroviárias, o condensador deve ser capaz de manter um estado nominal de 24 V e 100 W durante 10 ms. Isto pode resultar num volume de condensador muito grande, representando um desafio significativo para aplicações que exijam um design compacto.
A série MORNSUN UWTH1DxxQB-100WR3 resolve estes desafios incorporando a sua mais recente tecnologia. Um único condensador de 470 µF/100 V pode satisfazer o requisito de tempo de retenção até 10 ms em toda a gama de tensão de 14 a 160 VCC. Isto simplifica o design dos periféricos, mantendo um formato compacto.
A série MORNSUN UWTH1DxxQB-100WR3 apresenta um pino de contacto externo dedicado para a função de controlo do tempo de retenção. Quando a alimentação é aplicada, a energia de entrada não pode ser aplicada diretamente ao condensador de ajuste do tempo de retenção, reduzindo a capacitância na entrada. Isto reduz significativamente a corrente de impulso gerada pelo condensador eletrolítico, melhorando ainda mais a fiabilidade do sistema. A figura abaixo compara a corrente de impulso entre o circuito tradicional e o circuito MORNSUN (testado sem qualquer tratamento de supressão). Pode-se observar que a corrente de impulso do MORNSUN é apenas metade da do circuito tradicional.
3. Entrada Programável e Ajuste de Subtensão
Além disso, a série MORNSUN UWTH1DxxQB-100WR3 possui um pino de ajuste de subtensão de entrada. Ajustando o valor da resistência entre o pino e a massa de entrada, o ponto de subtensão de entrada pode ser facilmente alterado pelo utilizador de acordo com os requisitos reais do sistema.
O valor do resistor e o ponto de subtensão podem ser encontrados na folha de dados.
4. Alta tensão de isolamento de E/S até 3000 VCA, cumprindo os requisitos de altitude de 5000 m.
A norma EN50155 para aplicações ferroviárias exige uma tensão máxima suportável de 1500 VCA entre a entrada e a saída. A série MORNSUN UWTH1DxxQB-100WR3 pode alcançar um isolamento reforçado de 3000 VCA entre a entrada e a saída, 2500 VCA entre a entrada e a carcaça e 2500 VCA entre a saída e a carcaça.
O projeto cumpre os requisitos de segurança para uma maior fiabilidade em aplicações de alta altitude.
5. Outras vantagens
: Proteção contra inversão de polaridade na entrada;
Intervalo de temperatura de funcionamento de -40 °C a +105 °C;
Consumo de energia em vazio de apenas 0,6 W;
Em conformidade com as normas CSA/EN62368/IEC62368, EN50155 e EN45545.
6. Filtro de ajuste e compensação:
Ao adicionar o módulo FC-C08D à entrada do módulo DC/DC, a fonte de alimentação cumpre os requisitos de EMC da norma EN50155. Quando utilizado com o módulo de alimentação ferroviária MORNSUN, a tensão máxima de entrada da fonte de alimentação ferroviária não deve exceder a tensão máxima de funcionamento do FC-C08D.
• Ampla gama de tensão de entrada 12:1: 14-160 VCC
• Elevada eficiência até 90%
• Intervalo de temperatura de funcionamento de -40 °C a +105 °C
• Em conformidade com as normas EMC: IEC/EN61000-4, CISPR32/EN55032
• Em conformidade com as normas ferroviárias: EN50100, EN50121-3-2
• Em conformidade com a norma de segurança: EN62368
