A capacidade de operar com uma tensão máxima de 500 volts (V), alimentados por um conversor de frequência, permite também que estes motores façam parte de sistemas de acionamento integrados (IDS), melhorando assim a eficiência de todo o sistema de transmissão.
Os motores marítimos não estão abrangidos pela Diretiva Europeia 640/2009, que define as normas de ecodesign em vigor para motores elétricos em aplicações industriais. Apesar disso, a Siemens oferece uma significativa poupança de energia com a sua vasta gama de classes de eficiência na série de motores marítimos SIMOTICS DP, que abrangem desde o IE1 ao IE4.
A ausência de uma diferença significativa no tamanho ou na altura do eixo entre os tipos de eficiência IE1 e IE4 torna a atualização ou modernização dos sistemas muito simples, proporcionando uma elevada garantia de investimento seguro a longo prazo.
A gama de motores marítimos SIMOTICS DP, com potências de 0,18 a 200 kW, assenta na consagrada plataforma 1LE1 da Siemens, que inclui também motores para atmosferas potencialmente explosivas (motores ATEX). Os motores estão disponíveis com carcaças em alumínio ou ferro fundido.
A gama de potência varia consoante a versão: os motores com carcaça em alumínio oferecem potências de 0,18 a 45 kW; os motores com carcaça em ferro fundido variam entre 0,37 a 200 kW; e a versão à prova de explosão para zonas 2/21/22 oferece potências de 0,37 a 200 kW. Todas as versões estão pré-certificadas para utilização abaixo do convés pelos organismos de classificação e certificação DNV, GL, BV, LRS, RS, KR, ABS e RINA. Isto poupa tempo ao cliente, principalmente durante o planeamento e a aceitação da embarcação.
Em termos de planeamento e flexibilidade, o utilizador beneficia ainda da disponibilidade dos motores em duas versões: com alimentação através da rede elétrica e com variador de frequência (VFD). Quando utilizado com um variador de frequência SINAMICS, o motor SIMOTICS DP cria um sistema de acionamento integrado (IDS), aumentando assim a eficiência energética do sistema, independentemente da classificação de eficiência energética individual do motor.
Os motores são utilizados principalmente em aplicações de construção naval, em compressores de navios, bombas de alimentação e guinchos. Também são utilizados em gruas portuárias e bombas hidráulicas montadas em plataformas.
