Para reduzir o peso e o espaço, as caixas de velocidades são montadas diretamente no motor. Este novo método de montagem foi possível graças ao redesenho da flange do motor, que agora acomoda perfeitamente as caixas de velocidades. O centro da engrenagem engrena diretamente com o veio do motor, eliminando a necessidade do veio de entrada da caixa de engrenagens. Este método de montagem também torna desnecessários o adaptador de flange, as suas abraçadeiras e o veio de entrada da caixa de engrenagens. Além de reduzir o peso e o tamanho do motor instalado em 20%, a massa que o motor movimenta também foi reduzida.
Graças à sua estrutura rígida e baixa massa, é possível fechar circuitos de controlo com elevado desempenho para aplicações dinâmicas, mesmo em espaços confinados.
Dentro desta nova gama de servomotores com engrenagens, encontram-se a série económica 8GM30, a série standard 8GM40 e a série robusta 8GM50.
As caixas de velocidades da série standard estão disponíveis em unidades de um e dois estágios, com folgas que variam entre 8 a 15 minutos de arco. A série 8GM50 utiliza rolamentos ideais para suportar forças axiais e radiais, garantindo a compatibilidade com os produtos Wittenstein.
Graças a todas estas vantagens, esta nova gama de servomotores com caixas de velocidades é ideal para aplicações que exijam um elevado desempenho dinâmico em espaços confinados.
