Os sistemas tradicionais de arranque de motores elétricos apresentam duas desvantagens principais: consomem correntes superiores ao valor nominal e provocam paragens instantâneas durante as mudanças de ligação. O método de arranque ideal consiste em consumir a corrente correta, capaz de ligar o motor e vencer o binário de resistência da máquina acionada, controlando a tensão durante o processo de arranque (e, pelo mesmo motivo, permitindo a paragem gradual do motor).
A GE Industrial Solutions adicionou as novas séries XB e XBm, juntamente com a nova série XL de arrancadores digitais digitais, à sua família de arrancadores suaves de baixa tensão GE ASTAT. Estes arrancadores são especificamente concebidos para aplicações como bombas, ventiladores, compressores, transportadores, misturadores, moinhos, centrífugas e muito mais. Otimizam as sequências de arranque e paragem, aumentam a produtividade, reduzem os custos de energia e manutenção e protegem os motores.
As séries XB e XBm, disponíveis numa gama de 18 a 200 A, 7,5 a 110 kW a 400 Vca e com uma vasta gama de tensão de 200 a 575 Vca, são fáceis de configurar e compatíveis com os sistemas de ligação delta de motores. Além disso, o ASTAT XBm apresenta um sistema de corrente constante com medição e controlo de corrente, proporcionando uma gama abrangente de funções de proteção do motor para além dos processos de arranque e paragem. Isto inclui proteção contra sobrecarga térmica, perda de fase e excedência do tempo de arranque, todas acessíveis através de um relé programável.
A nova série XL, utilizável na gama de 23 a 1600 A, 11 a 850 kW a 400 Vca e com uma gama de tensão de 200 a 690 Vca, apresenta um painel de operação intuitivo e fácil de utilizar com quatro linhas de texto multilingue, gráficos em tempo real do funcionamento do motor e três tipos de menus de ajuste. Inclui também controlo adaptativo de última geração para arrancadores suaves, facilitando a seleção de diferentes perfis de aceleração e desaceleração para satisfazer as necessidades da aplicação (por exemplo, em aplicações de paragem de bombas, o perfil de desaceleração é ajustado às características hidráulicas específicas do sistema).
Para além das funções de proteção do motor que prolongam a sua vida útil, esta série de arranques destaca-se pela poupança de energia que proporciona, uma vez que compensa o fator de potência quando o motor está parcialmente carregado ou sem carga, maximizando o desempenho.
A sua instalação é simples e económica, com um design compacto que minimiza o espaço do quadro elétrico e permite um fácil acesso aos terminais de controlo, simplificando a cablagem e, graças à sua grande capacidade de comunicação (USB, Modbus, DeviceNet, Profibus, Modbus TCP, Ethernet/IP, Profinet), são fáceis de integrar em sistemas de monitorização.
