A secção de conversão de energia dos veículos elétricos e híbridos é composta pelo carregador de bordo, um conversor CC-CC, o controlador do motor (inversor) e a própria bateria. Os sistemas ATS da Série 8000 incluem fontes de alimentação CC e CA, cargas eletrónicas, analisadores de potência, multímetros digitais, osciloscópios e placas de controlo de entrada/saída analógica.
A Chroma também desenvolve sistemas de teste para estações de carregamento de veículos elétricos, não só para a fase de produção, mas também para manutenção e verificação, garantindo que a estação se mantém em ótimas condições de funcionamento, com uma calibração precisa. A segurança do utilizador desempenha um papel crucial neste sistema, e a Chroma incorpora um testador de segurança elétrica no seu ATS.
As vantagens destes sistemas de teste automatizados não se limitam simplesmente à redução da mão-de-obra e à minimização dos erros humanos. Incluem também funcionalidades avançadas, como o registo automático de dados e a geração de relatórios estatísticos para análises e melhorias de produtos. Para tal, é fornecido um software de arquitetura aberta que abrange uma vasta gama de aplicações e dispositivos em teste, com editores de dispositivos, programas e relatórios configuráveis pelo utilizador.
Para a bateria, o componente mais crítico dos veículos elétricos, a Chroma desenvolve sistemas de teste automatizados que integram a fonte de alimentação CC e a carga eletrónica para testes de carga e descarga, bem como simulação do consumo da bateria do veículo em condições reais de utilização. A tecnologia de reciclagem de energia do sistema de teste de carga/descarga de baterias da Chroma permite que a energia descarregada pela bateria seja transferida para a rede elétrica, tornando a produção de baterias mais limpa e eficiente.
