Atualmente, a eletrónica e o software representam mais de 80% da inovação em veículos, grande parte dela focada na segurança ativa e passiva, no entretenimento e na performance. Reconhecendo esta tendência, os principais intervenientes da indústria automóvel colaboraram para desenvolver a norma Automotive Open Systems Architecture (AUTOSAR). Além disso, os fabricantes de automóveis devem cumprir a nova norma ISO 26262 de segurança funcional elétrica/eletrónica, que exige uma documentação, análise e verificação abrangentes dos processos.
A solução industrial “Smart, Safe and Connected Car” engloba múltiplas aplicações implementadas com uma abordagem modular e focadas na validação virtual precoce do veículo. Com esta solução, os fabricantes de automóveis podem gerir com sucesso a complexidade do veículo, unificando várias ferramentas específicas de cada domínio e anteriormente desconectadas numa única plataforma. Isto possibilita testes dinâmicos em múltiplas disciplinas de engenharia de sistemas. Os utilizadores podem reutilizar o conhecimento, atingir os objetivos de segurança e reduzir o tempo e os custos de desenvolvimento associados à eletrónica embarcada.
