A bateria XPAND será proposta em duas versões: a XMP71P de 7,1 kWh e a XMP114E de 11,4 kWh. Ambas as versões são facilmente escaláveis ​​e podem ser utilizadas em aplicações de veículos elétricos com capacidades que variam entre 7,1 kWh e 1,5 MWh, numa vasta gama de tensões.

A nova bateria XPAND apresenta um separador de células cerâmico e outras tecnologias de contenção térmica para evitar o sobreaquecimento. Estas e outras tecnologias avançadas permitem que a bateria XPAND atinja a classificação de segurança IP67, confirmando que está totalmente protegida contra o pó e pode ser submersa em água até 1 metro de profundidade até 30 minutos. Além disso, a XPAND foi desenvolvida de acordo com as normas ISO 12405, ECE R100, J2929 e ISO 26262 e possui certificação UN38.3.

O sistema avançado de refrigeração líquida proporciona um arrefecimento direto à parte frontal das células da bateria, maximizando a eficiência volumétrica e reduzindo a massa do sistema até 75% em comparação com os sistemas refrigerados a ar. Estas e outras tecnologias avançadas de baterias permitem que a XPAND atinja uma densidade de energia até 150 Wh/kg.
As células de óxido de lítio-níquel-manganês-cobalto (NMC) de 40 Ah do conjunto de baterias XMP71P oferecem uma longa vida útil, com mais de 6.000 ciclos. O design modular e plug-and-play da XPAND, com todas as ligações externas no painel frontal, simplifica a integração da XPAND numa ampla variedade de aplicações de veículos elétricos e facilita a manutenção da bateria após a instalação. O BMS de última geração da XPAND apresenta diagnósticos, estimativa da saúde da bateria e uma arquitetura de sistema flexível, fornecendo dados mais precisos do estado de carga (SOC) e do estado de saúde (SOH). Isto ajuda os operadores de veículos elétricos a calcular com maior precisão quanto tempo ainda podem utilizar os seus veículos antes de recarregar. O sistema de baterias foi testado para satisfazer os requisitos de compatibilidade eletromagnética (EMC) mais rigorosos dos clientes internacionais dos setores marítimo e dos transportes na América do Norte, Europa e Ásia.

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