As baterias de motociclos são geralmente instaladas numa posição relativamente elevada no motociclo, pelo que o peso reduzido da bateria de iões de lítio M tem uma influência positiva no centro de gravidade destes veículos.
O sistema de gestão de baterias, conhecido como "balanceadores", garante o carregamento e descarregamento equilibrados de todas as células da bateria. A sua baixa taxa de autodescarga é outra vantagem, uma vez que retém a carga até quatro vezes mais do que as baterias de chumbo-ácido equivalentes, suportando assim longos períodos de inatividade, como as paragens durante o inverno.
Graças ao seu elevado desempenho e arranque rápido e fiável, a bateria M Li-ion é especialmente adequada para motos com elevada procura de energia, como as equipadas com ABS e MSC (Controlo de Estabilidade) ou sistemas de injeção eletrónica de combustível. Agora, com a nova bateria M Li-ion, as oficinas, as lojas de peças e os distribuidores podem oferecer aos seus clientes uma bateria potente para motos que proporciona um melhor desempenho e uma condução mais agradável.
Tecnologia de iões de lítio: potente e flexível.
A bateria Bosch M Li-ion está disponível para todos os tamanhos de motor de motociclos, ATV e lanchas existentes no mercado. Por ser isenta de ácidos, a nova bateria pode ser instalada em qualquer posição e utilizada mesmo em condições extremas em desportos e competições de motociclismo, em viagens longas ou em terrenos exigentes.
