O conector de segurança passivo para postes da Molex, que já foi testado em alguns países europeus, inclui dispositivos e sistemas de segurança que operam sem intervenção humana e estão em conformidade com a nova legislação da UE.
Graças ao conector de segurança passiva, os sistemas aplicáveis podem cumprir a nova norma europeia EN12767:2007 (segurança passiva das estruturas de suporte de equipamentos rodoviários), que exige que, em caso de acidente, por exemplo, se um veículo colidir com um equipamento rodoviário, o sistema se desligue imediatamente, no prazo de 0,4 segundos após o impacto, tanto mecanicamente como eletricamente.
“Esta solução de interligação única e económica reduz drasticamente o tempo necessário para a instalação e remoção de iluminação ou sinalização em comparação com os métodos convencionais, o que, por sua vez, reduz significativamente o congestionamento do tráfego, bem como os custos globais de instalação”, afirma Padraig Franklin, gestor de produtos integrados para o mercado global da Molex.
O conector de segurança passivo para postes possui uma tampa estanque, instalada no dispositivo principal de proteção do circuito. Esta tampa, que cumpre a classificação de proteção mecânica e ambiental IP68, permanece fixa até que a ligação seja estabelecida com o conector no poste, o que pode demorar semanas ou meses. Durante todo este período, a tampa protege o conector das intempéries.
“Os conectores de segurança passivos para postes da Molex são amplamente utilizados em cidades com um grande fluxo de veículos, como Londres, onde ocorrem grandes desfiles e eventos cerimoniais; os postes de iluminação ou semáforos podem ser removidos rapidamente para garantir a segurança do público e dos participantes nestes eventos”, afirma Padraig Franklin, acrescentando: “A possibilidade de remover temporariamente os equipamentos de sinalização e reinstalá-los de forma rápida e eficiente minimiza as interrupções no trânsito”.
