O chipset integra um conversor CC/CC buck com funcionalidade boost (BD8P250MUF-C) e um CI boost dedicado (BD90302NUF-C). O chip principal (BD8P250MUF-C) utiliza a inovadora tecnologia de controlo buck-boost da ROHM, denominada Quick Buck Booster, que permite a configuração de uma fonte de alimentação buck-boost sem degradar as suas características, bastando para isso adicionar o CI boost BD90302NUF-C dedicado à fase seguinte.
O resultado é um consumo de corrente sem carga líder de mercado de 8 µA e uma flutuação de tensão de saída de ±100 mV utilizando uma capacitância de saída de 44 µF (70% menos consumo de corrente e 50% menos capacitância de saída em comparação com os produtos convencionais). Isto contribui para uma maior estabilidade e poupança de energia em aplicações onde ocorrem quedas significativas na tensão de entrada num curto período, como nos sistemas start-stop de veículos. Além disso, a tecnologia Quick Buck Booster permite um design de placa única que integra as topologias de fonte de alimentação boost-buck e buck, juntamente com os componentes periféricos necessários e as medidas de redução de ruído. Isto reduz o tempo e o trabalho de desenvolvimento em 50% em comparação com os métodos convencionais que exigem placas de fonte de alimentação boost-buck e buck separadas.
Nos últimos anos, para fazer face às crescentes exigências de desempenho ambiental do setor automóvel, o número de veículos equipados com a função start-stop, que desliga o motor ao ralenti, aumentou significativamente. Estes sistemas requerem uma fonte de alimentação elevadora/redutora para evitar avarias devido à baixa tensão da bateria durante o ralenti e às flutuações na tensão da bateria (durante o arranque) imediatamente após o funcionamento start-stop. No entanto, os produtos convencionais apresentam desafios em termos de consumo de corrente e capacidade de resposta, aumentando a procura por uma solução melhorada à medida que o número de veículos com a função start-stop continua a crescer.
Em resposta, a ROHM aproveitou a tecnologia de design analógico e os processos de sistemas de energia para desenvolver soluções inovadoras para o mercado automóvel, como produtos que integram a tecnologia de controlo de impulsos de alta velocidade Nano Pulse Control. Desta vez, a ROHM desenvolveu um chipset de fonte de alimentação boost-buck utilizando tecnologia automóvel proprietária focada no controlo Quick Buck Booster, que supera os problemas associados aos sistemas start-stop. Olhando para o futuro, a ROHM continuará a apoiar a evolução dos veículos, desenvolvendo produtos e tecnologias que contribuam para uma maior poupança energética e otimização do sistema.
Principais características
1. Consumo de corrente e capacidade de resposta imbatíveis:
O conversor CC/CC boost BD8P250MUF-C integrado no chipset ROHM utiliza a tecnologia de controlo Quick Buck Booster, desenvolvida com base em conhecimentos especializados em design analógico. Isto permite a transição perfeita para a operação boost-buck sem degradar o desempenho buck, oferecendo características superiores em comparação com a operação boost-buck convencional.
Como resultado, consegue uma flutuação de tensão de saída de ±100mV com um consumo de corrente sem carga de 8µA e uma capacitância de saída de 44µF, mesmo na configuração boost-buck. Isto torna-a a melhor fonte de alimentação boost-buck do mercado (consumo de corrente 70% inferior e capacitância de saída 50% inferior em comparação com os produtos convencionais), contribuindo para uma maior poupança de energia e estabilidade numa vasta gama de aplicações, bem como para reduzir o tamanho e o custo dos condensadores de saída.
2.º Oferece a primeira fonte de alimentação buck/buck-boost comutável do sector na mesma placa.
O chipset da ROHM com tecnologia Quick Buck Booster permite um design comum que combina o funcionamento da fonte de alimentação buck e buck-boost numa única placa, juntamente com os componentes periféricos necessários e medidas de mitigação de ruído.
Isto permite a fácil alternância entre a operação buck e buck-boost simplesmente adicionando um CI boost dedicado, reduzindo a sobrecarga de design até 50% em comparação com os métodos convencionais que utilizam fontes de alimentação separadas.
3.º Contribui para um funcionamento estável com baixo ruído, eliminando as interferências de rádio AM.
Para satisfazer as exigências do mercado, o BD8P250MUF-C integra uma função de espectro espalhado como contramedida contra interferências eletromagnéticas (EMI), permitindo a sua conformidade com a norma internacional (CISPR 25) para o ruído no setor automóvel. Simultaneamente, a tecnologia original de Controlo de Pulso de Ultra Alta Velocidade (Nano Pulse Control) da ROHM é utilizada para permitir o funcionamento a alta velocidade a 2,2 MHz, eliminando os efeitos na banda de rádio AM (1,84 MHz máx.). Isto possibilita uma saída estável de 5 V para a ECU a partir da entrada de alta tensão de 36 V. Isto garante uma baixa interferência eletromagnética, permitindo uma saída de baixa tensão a partir da entrada de alta tensão sem interferência na banda de rádio AM, contribuindo para um funcionamento estável em sistemas automóveis sensíveis ao ruído.
Tecnologia Quick Buck Booster
A tecnologia de controlo buck-boost da ROHM foi desenvolvida com base em conhecimentos especializados em projetos analógicos proprietários. Isto permite aos utilizadores alternar facilmente para o funcionamento buck-boost sem sacrificar a vantagem de desempenho que os conversores buck-DC/DC oferecem em relação às fontes de alimentação buck-boost. A implementação de uma topologia buck-boost, mantendo as mesmas características das fontes de alimentação buck-boost, reduz o tamanho dos componentes periféricos e a complexidade do desenvolvimento, contribuindo para a otimização do sistema e para o funcionamento estável em aplicações com quedas repentinas de tensão, como as ECU utilizadas em sistemas start-stop de veículos.
Descarregue a tabela de especificações
Terminologia
(buck, boost, buck-boost):
Um tipo de circuito integrado numa fonte de alimentação que converte uma tensão CC noutra. Geralmente, existe um tipo boost para aumentar a tensão e um tipo buck para a reduzir. Os conversores buck-boost podem alternar entre o funcionamento boost e buck com base na tensão de entrada, mas, devido aos circuitos redundantes, apresentam uma baixa capacidade de resposta e um maior consumo de corrente.
