Os circuitos integrados InnoSwitch3 também oferecem uma eficiência excecional em cargas ligeiras, sendo ideais para fornecer energia auxiliar a veículos elétricos durante modos de espera de baixa potência. A família InnoSwitch3-AQ, com certificação AEC-Q100, é particularmente adequada para veículos elétricos baseados em sistemas de barramento de 400 volts, onde o comutador PowiGaN de 900 volts proporciona mais potência e uma maior margem de projeto — necessária para sistemas de substituição de baterias de 12 volts — com uma eficiência superior em comparação com os conversores baseados em silício.
“A tensão de barramento dominante nos veículos elétricos é de 400 volts”, afirma Peter Vaughan, diretor de desenvolvimento de negócios automóveis da Power Integrations. “Os fabricantes de veículos elétricos estão a otimizar os seus sistemas de 400 volts de última geração e a redesenhar várias fases de potência do veículo, como o carregador de bordo. O comutador PowiGaN de 900 volts é extremamente vantajoso porque acomoda facilmente os picos de ruído altamente indutivos normalmente encontrados em ambientes automóveis. A potência extra fornecida pela nossa tecnologia GaN satisfaz as crescentes exigências energéticas dos fabricantes de veículos elétricos. Além disso, a eficiência de conversão de energia — mesmo em sistemas auxiliares — é importante para a extensão da autonomia e térmico.”.
Em ambientes industriais, a potência extra e o aumento da eficiência são altamente vantajosos em aplicações como eletrodomésticos, motores trifásicos e fontes de alimentação de reserva (PSUs) para servidores. Os novos componentes de 900 volts são compatíveis em termos de pinagem com os modelos InnoSwitch existentes de 725 e 750 volts. O
InnoSwitch3-EP de 750 volts oferece uma maior margem de segurança, ideal para países com tensões de rede instáveis.
"A nossa capacidade de fornecer componentes de GaN até 900 volts demonstra a fiabilidade e a robustez da nossa tecnologia PowiGaN", afirmou Silvestro Fimiani, director de marketing de produtos da Power Integrations.
Os novos circuitos integrados de comutação flyback CV/DC offline de 900 volts InnoSwitch3-EP e InnoSwitch3-AQ empregam retificação síncrona e um controlador flyback de comutação de vale, tanto no modo de condução descontínua (DCM) como no modo de condução contínua (CCM). A tecnologia de comunicação FluxLink™ permite que o encapsulamento do circuito integrado ignore a barreira de isolamento, otimizando a eficiência e eliminando a necessidade de optoacopladores. A tecnologia PowiGaN permite que os circuitos integrados InnoSwitch3-EP forneçam até 100 watts (230 volts CA [VAC] ±15%) sem dissipadores de calor. Os dispositivos InnoSwitch3-EP incorporam diversas características de proteção, incluindo proteção contra sobretensão e subtensão na linha, limitação de sobretensão e sobrecorrente na saída e paragem por sobretemperatura. Os dispositivos estão disponíveis com opções de alimentação padrão e de pico. Os dispositivos automóveis InnoSwitch3-AQ também podem fornecer 100 watts a partir de um barramento de 400 volts e oferecem desempenho e funções de proteção semelhantes aos populares circuitos integrados de carboneto de silício InnoSwitch3-AQ de 1700 volts atualmente utilizados nos sistemas de veículos elétricos de 800 volts.
Disponibilidade e Características:
O preço dos novos dispositivos GaN InnoSwitch3-EP de 900 volts para aplicações industriais começa nos 2 dólares para quantidades de 10.000 unidades. Para dispositivos InnoSwitch3-AQ qualificados para o setor automóvel ou para obter mais informações sobre todas as soluções da Power Integrations, contacte um representante de vendas da Power Integrations ou um dos distribuidores autorizados da empresa em todo o mundo: Digi-Key, Farnell, Mouser e RS Components, ou visite power.com.
