O MLX80302 é um circuito integrado (CI) para o controlo de motores BLDC trifásicos com uma capacidade máxima de controlo de 2,6 A. É ideal para aplicações em bombas automóveis e de motociclos até 20 W com uma tensão de bateria de 13 V. É também adequado para uma vasta gama de aplicações em bombas industriais e aparelhos até 40 W com alimentação regulada de 24 V.
O controlador apresenta uma ampla gama de temperatura de junção de funcionamento, de -40 °C a +150 °C. Com os seus drivers de 0,25 Ohm, o MLX80302 oferece um potente driver de bomba monolítico num encapsulamento SOIC8. Requerendo apenas proteção contra inversão de polaridade e um único condensador de desacoplamento, é ideal para integração num conector de bomba.
O MLX80302 possui uma proteção integrada abrangente, incluindo proteção contra rotor bloqueado, sobretemperatura, sobretensão, curto-circuito e limitação de corrente. O sistema de controlo do motor foi validado para um funcionamento robusto em locais remotos e ambientes extremamente ruidosos, com testes que incluem a injeção de ruído da bobina de ignição (BCI). O seu tempo de arranque rápido (menos de 50 ms) é robusto tanto em condições de carga como sem carga.
O MLX80302 é programável através da interface I2C e todas as opções são configuráveis na EEPROM integrada. Podem ser selecionadas diversas opções de entrada PWM e o procedimento de arranque do motor pode ser configurado para atingir a velocidade máxima esperada para bombas de combustível pressurizadas em menos de 60 ms. O MLX80302 está disponível num encapsulamento SOIC8.
Já estão disponíveis placas de aplicação e de avaliação do tipo "plug and play" para configurar o CI via I2C utilizando uma interface gráfica.
