A adoção de iluminação LED de nível automóvel está a progredir em termos de poupança de energia e flexibilidade de design, enquanto o número de lâmpadas e os níveis de brilho estão a aumentar significativamente. Os fabricantes de veículos exigem circuitos mais simples para as luzes traseiras e as luzes de matrícula para reduzir os custos e o tempo de desenvolvimento.
Em resposta às exigências do mercado, a ROHM desenvolveu os seus mais recentes drivers de LED, a série BD183x7EFV-M (BD18337EFV-M / BD18347EFV-M), que incorpora um circuito de dissipação de calor patenteado e funcionalidade de controlo individual de LEDs.
Para minimizar a área ocupada na placa, os canais de saída são agrupados num único terminal, permitindo a configuração de um driver de alto desempenho com 4 canais (150 mA/canal) num encapsulamento compacto de 16 pinos. Além disso, a função de controlo individual de LEDs permite o controlo de LEDs com diferentes especificações utilizando um único driver. Para reduzir o esforço de projeto, o circuito de dissipação de calor simplifica o projeto térmico global. A função de controlo de LEDs permite o controlo individual ou coletivo de LEDs em caso de falhas no cumprimento das normas de iluminação de matrículas de motociclos. A função de regulação individual suporta iluminação sequencial para maior versatilidade de design, juntamente com características de proteção para salvaguardar o driver LED e os circuitos periféricos.
Principais características:
A série BD183x7EFV-M (BD18337EFV-M / BD18347EFV-M) aproveita o circuito de dissipação de calor e a função de controlo individual de LEDs para reduzir significativamente a área da placa e o esforço de design da aplicação para luzes LED.
1.º Minimiza a área total da placa
. 1-1. O circuito de dissipação de calor permite uma saída de alta potência de 4 canais num tamanho compacto.
O circuito de dissipação de calor da ROHM agrupa os terminais de dissipação de calor num único terminal para atingir uma potência de saída mais elevada (150 mA/canal) num formato compacto de 16 pinos, além de aumentar o número máximo de canais para 4. Nos sistemas convencionais de farolins de veículos, são necessários 2 drivers LED para alimentar 4 conjuntos de LEDs. Os novos CI da ROHM permitem que todos os 4 conjuntos sejam controlados por um único driver, reduzindo significativamente o número de componentes e a área de montagem.
1-2. A função de controlo individual de LEDs controla 2 LEDs com especificações diferentes.
Os novos circuitos integrados da ROHM integram uma função de controlo individual de LEDs que pode controlar simultaneamente 2 tipos diferentes de LEDs, minimizando a área da placa ao reduzir para metade o número de circuitos integrados em comparação com os sistemas existentes, que requerem 2 circuitos integrados para controlar o mesmo número de LEDs.
2.º Reduz significativamente o esforço de projeto
2-1. O circuito de dissipação de calor da ROHM minimiza as horas de trabalho dedicadas ao projeto térmico.
A série BD183x7EFV-M incorpora um circuito de distribuição térmica que agrupa os múltiplos terminais do circuito de dissipação de calor num só, reduzindo significativamente o esforço de projeto, permitindo que o projeto térmico normalmente exigido para cada canal seja concluído numa única etapa.
2-2. A função de controlo individual de LEDs permite o desenvolvimento de variantes para diferentes regiões.
A função de controlo integrada permite selecionar entre o desligamento coletivo ou individual dos LED em caso de falha de uma das luzes traseiras. Os projetistas podem optar por desligar todos os LEDs ou apenas o conjunto defeituoso, possibilitando a conformidade com os regulamentos multirregionais com uma única configuração e reduzindo significativamente o tempo de retrabalho do projeto.
3. A compatibilidade com iluminação sequencial proporciona uma maior versatilidade de design.
A série BD183x7EFV-M oferece uma função de regulação individual para iluminação sequencial através da incorporação de resistências externas.
4.As múltiplas funções de proteção integradas protegem o circuito durante situações anormais.
A deteção de circuito aberto/curto-circuito para as luzes do veículo, a deteção de situação anormal para cada canal e outras funções de proteção evitam danos no circuito, no driver de LED e nos periféricos.
Características elétricas
(ver tabela)
Disponibilidade: imediata
Exemplos de aplicação
: • Luzes traseiras (luzes de travagem/lanterna traseira)
• Faróis de nevoeiro
• Sinais de mudança de direcção
• Luzes de matrícula
• Luzes diurnas (DRL)
• …e outros sistemas de iluminação LED para veículos de 2 e 4 rodas.
