Com características integradas como lógica de interface flexível, mitigação de EMI com acionamento programável de portas, feedback de corrente do motor e múltiplas funções de diagnóstico, estes dispositivos requerem poucos componentes externos e estão disponíveis num encapsulamento QFN de 4x4 mm, 36% mais pequeno do que os dispositivos comparáveis de 5x5 mm.
Os controladores A89505 e A89506 são ideais para aplicações automóveis, como atuadores de vidros e portas, fechos de carregadores de veículos elétricos, travões de estacionamento eletrónicos e espelhos retrovisores rebatíveis. O seu design de estado sólido também os torna ideais para aplicações alimentadas por bateria que incorporam motores CC com escovas, como a automação de edifícios e a robótica, melhorando a fiabilidade e a vida útil da bateria, além de facilitar um design mais compacto.
Ambos os controladores incluem capacidades integradas de deteção de corrente, eliminando a necessidade de resistências externas de deteção de corrente e reduzindo a necessidade de componentes externos para apenas sete. Os diagnósticos integrados também eliminam a necessidade de programar o microprocessador e adicionar circuitos extra. Os designers podem incluir a funcionalidade necessária em sistemas mais pequenos, reduzindo as listas de materiais (BOMs) e o tamanho das placas de circuito impresso (PCBs), ao mesmo tempo que aumentam o desempenho e melhoram a experiência do utilizador.
Os modelos A89505 e A89506 baseiam-se em décadas de experiência da Allegro no controlo de motores. Ambos são capazes de fornecer tensões de pico absolutas de 50 V e oferecem maior tensão de acionamento de gate com VBB baixo e maior eficiência quando alimentados por bateria, permitindo aos projetistas especificar FETs de menor custo. Permitem ainda um menor consumo de corrente em estados quiescentes para reduzir o consumo total da bateria.
“Com a crescente eletrificação dos automóveis, os designers procuram controladores de motor que aumentem o desempenho e a vida útil da bateria sem aumentar o tamanho dos projetos do sistema. O mesmo se aplica àqueles que projetam para a Internet das Coisas e para aplicações industriais”, afirma Steve Lutz, diretor da linha de negócio de controladores de motores da Allegro. “Além de serem 36% mais pequenos do que outros controladores disponíveis no mercado, os modelos A89505 e A89506 incluem características e funcionalidades avançadas que ajudam os designers a reduzir o tamanho global das placas de circuito impresso e a integrar tudo em módulos mais compactos.
Ambos os controladores são mais fáceis de utilizar e implementar do que os relés ou sistemas discretos, e aumentam a fiabilidade geral, reduzindo o consumo de energia.”
As funções integradas aumentam a flexibilidade do projeto.
Os drivers de gate A89505 e A89506 proporcionam um controlo superior do motor em comparação com os relés mecânicos e reduzem a necessidade de componentes externos. O driver de gate programável minimiza a EMI e os transitórios causados por comutação rápida, e ambos os drivers podem ajustar a corrente de gate para melhor controlar a taxa de rotação dos MOSFET externos.
Ambos os dispositivos incluem indicadores de deteção de limite de corrente, que são ativados quando o limite de corrente programável é atingido. Esta funcionalidade permite que a unidade de controlo eletrónico (ECU) do veículo detete picos ou paragens, possibilitando o sobrecarregamento do motor em condições de formação de gelo ou congelação.
Preços e disponibilidade
Os modelos A89505 e A89506 estão disponíveis num invólucro QFN de baixo perfil de 20 pinos (4 × 4 mm, sufixo "ES") e num invólucro eTSSOP de 20 pinos (sufixo "LP"), ambos com almofada térmica exposta.
