Para os fechos e interruptores de segurança automóvel tradicionais, que vão desde os puxadores das portas e da bagageira até aos cintos de segurança e aos interruptores das luzes de travagem, o design padrão utiliza um contacto mecânico ou um interruptor magnético, como um botão de pressão, um interruptor de palheta ou um sensor de efeito Hall. Mas, para que esta solução funcione, o design do dispositivo de segurança precisa de ser modificado, seja para incluir um íman e um suporte, seja para adicionar uma saliência física que acione um botão.
Com a revolucionária solução de indução da Melexis, este já não é um problema. A sua tecnologia deteta ativamente o alvo de segurança real, como a fivela do cinto de segurança ou o fecho da porta, diretamente, sem a necessidade de um íman ou botão, desde que seja um elemento condutor.
Esta mudança na tecnologia de deteção de posição oferece diversas vantagens. Sem mecanismos móveis ou peças adicionais, a fiabilidade e a segurança aumentam, uma vez que a operação de deteção direta não está ligada a peças fixadas ao elemento de segurança que possam ser danificadas ou deslocadas. Além disso, a solução ajuda a reduzir a lista de materiais (BOM) e a operação indutiva sem contacto é inerentemente mais fiável do que as soluções mecânicas que se desgastam com o tempo, além de ser imune a interferências magnéticas.
A principal característica distintiva do MLX92442 é o seu encapsulamento padrão miniaturizado e altamente integrado. Comparativamente a outras soluções indutivas, o design da Melexis inova ao integrar completamente as bobinas e a interface dentro do chip, eliminando a necessidade de os engenheiros desenvolverem placas de circuito impresso e soluções de bobinas volumosas para a sua aplicação.
A solução está disponível em encapsulamento VK com furo passante ou em encapsulamento SOIC de montagem superficial. Em ambos os casos, a lista de materiais de suporte é reduzida de 3 para 2 itens (alvo + CI/bobines) em comparação com as soluções existentes, e isto, combinado com os ímanes anteriormente mencionados, ajuda a produzir um design mais sustentável e seguro do que os sensores disponíveis no mercado.
Para garantir um funcionamento contínuo e fiável, o MLX92442 inclui também proteção contra inversão de polaridade, subtensão e proteção térmica, bem como uma função de autodiagnóstico avançada integrada com um modo de segurança dedicado.
Além de reduzir o número de componentes na lista de materiais, a solução indutiva da Melexis ajuda a agilizar o tempo de desenvolvimento. Permite a programação tanto em fábrica como no final da linha de produção, e o funcionamento do interruptor/fechador inteligente é estabelecido simplesmente definindo a forma e o movimento da aplicação. Ao contrário das soluções de efeito Hall, a simulação magnética não é necessária, resultando numa poupança de tempo de desenvolvimento (para além da poupança na lista de materiais).
Em relação ao projeto de montagem, a caixa standard e a ausência de ímanes e suportes permitem uma integração mais simples do sistema. Isto agiliza a cadeia de abastecimento, com menos componentes que ajudam a reduzir os tempos de prototipagem e montagem em produção. Este fator também contribui para manter as tolerâncias mecânicas nas montagens, uma vez que apenas o sensor indutivo e o elemento de segurança condutor necessitam de ser considerados em folgas de ar até 1,5 mm.
Com interfaces de dois ou três fios padrão da indústria, uma vasta gama de tensão de funcionamento de 3,5 V a 18 V, uma gama de temperaturas de funcionamento de -40 °C a 150 °C e conformidade com a norma ISO 26262 ASIL A, o MLX92442 requer considerações mínimas de projeto. Além disso, para aplicações críticas de segurança que exijam redundância heterogénea, a tecnologia indutiva oferece uma opção altamente fiável com requisitos mínimos de design, podendo operar em conjunto com soluções de efeito Hall e mecânicas.
Pronto para avaliação
“Com esta nova tecnologia, as nossas equipas de engenharia redefiniram a deteção de posição final, oferecendo uma vasta gama de vantagens”, afirma Minko Daskalov, gestor de produto da Melexis. “A Induxis está aqui para viabilizar o próximo passo na eletrificação e segurança, com tecnologias de baterias e hidrogénio para a rede elétrica e veículos elétricos. O MLX92442 cumpre todos os requisitos.”.
O MLX92442 está atualmente em fase de pré-produção, com amostras de engenharia B e kits de avaliação disponíveis.
