A série TC78B006 reduz a vibração e o ruído utilizando um circuito de acionamento de onda sinusoidal controlado digitalmente.
 
O circuito de pré-acionamento integrado permite que o dispositivo controle MOSFETs de canal P e canal N, minimizando o número de componentes externos necessários para controlar os motores.
 
Uma função de poupança de energia em modo de espera reduz o consumo de energia, diminuindo a alimentação do sensor Hall, um sensor magnético utilizado para detetar a posição e a velocidade de rotação do rotor, sempre que o motor está em modo de espera.
 
Dentro da série TC78B006, os CI TC78B006FNG, TC78B006AFNG, TC78B006FTG e TC78B006AFTG apresentam controlo de entrada por ciclo de trabalho PWM, enquanto os CI TC78B006BFNG, TC78B006CFNG, TC78B006BFTG e TC78B006CFTG oferecem controlo de entrada por tensão analógica.
 
A saída de direção da velocidade de rotação é fornecida pelos circuitos integrados FNG, BFNG, FTG e BFTG, enquanto os circuitos AFNG, CFNG, AFTG e CFTG oferecem uma saída de deteção de bloqueio. Toda a série TC78B006 oferece uma tensão de funcionamento de 3,5 a 30 V, funcionalidade de arranque rápido, fecho térmico, proteção contra bloqueio e reinicialização automática.
 
A série TC78B006 está disponível em dois tipos de encapsulamento: um SSOP de 16 pinos com dimensões de 5,5 mm × 6,4 mm × 1,6 mm para os circuitos integrados FNG, AFNG, BFNG e CFNG, ou um QFN de 16 pinos com dimensões de 3 mm × 3 mm × 0,7 mm para os circuitos integrados FTG, AFTG, BFTG e CFTG. Amostras já estão disponíveis. A produção em massa começa em fevereiro.

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