Os dispositivos Allegro A1337 e A1338 apresentam uma arquitetura de sistema num chip (SoC) que inclui um front-end CVH, processamento de sinal digital e saídas digitais SPI, SENT ou PWM. Incorporam também tecnologia EEPROM integrada, capaz de suportar até 100 ciclos de leitura/escrita, para uma programação flexível dos parâmetros de calibração de fim de linha. Ambos os dispositivos são ideais para aplicações automóveis que exijam medições de ângulo de 0° a 360°, como direção elétrica assistida (EPS), sistemas de posicionamento de motores de cintos de segurança, PRNDLs rotativos e sistemas de aceleração. O A1338 é também adequado para aplicações industriais de deteção de posição de motores que exijam uma elevada precisão e uma latência mínima.
Os dispositivos A1337 e A1338 foram concebidos tendo em conta os requisitos de aplicações críticas para a segurança. Incluem L-BIST (teste automático lógico integrado) controlado pelo utilizador e diagnóstico completo do percurso do sinal para permitir que os clientes determinem se o CI está a funcionar corretamente. Ambos os dispositivos suportam um modo de baixa rotação (RPM) para aplicações de velocidade mais lenta e um modo de alta rotação (RPM) para aplicações de alta velocidade. O modo de alta rotação é indicado para aplicações que exigem taxas de atualização mais elevadas para minimizar os erros devido à latência. O modo de baixa rotação é indicado para aplicações que exijam maior resolução, operando a velocidades angulares mais baixas.
O dispositivo A1337 inclui também um contador de rotações e funções de baixo consumo de energia. O modo de baixo consumo de energia permite que o dispositivo se ligue diretamente à bateria do veículo e minimize o consumo de energia quando o veículo está desligado. A função de contador de rotações permite que o dispositivo acompanhe as rotações do motor de 45° ou 180° quando a peça se encontra no modo de baixo consumo energético, sendo possível monitorizar a posição do motor mesmo com o veículo desligado.
Os dispositivos A1337 e A1338 estão disponíveis em duas opções de encapsulamento: um TSSOP de 14 pinos com um único componente e um TSSOP de 24 pinos com dois componentes. Ambos os encapsulamentos são isentos de chumbo (Pb) com revestimento de chumbo fosco a 100%.
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- Categoria: Circuitos Integrados
Sensor de ângulo IC de 0° a 360° para aplicações críticas automóvel e industrial
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