Os elementos Hall diferenciais utilizados para medir campos magnéticos oferecem uma excelente imunidade a campos magnéticos dispersos, sem a necessidade de uma blindagem laminada exigida pelas soluções concorrentes, reduzindo assim o tamanho do projeto e a lista de materiais (BOM).
O ACS37612 é ideal para aplicações exigentes em veículos elétricos, tais como:
• Medição da corrente de fase do inversor de tração de alta tensão
• Geradores de arranque de 48 V
• Desconexão da bateria
“Criámos o ACS37612 em resposta direta às tendências do mercado de veículos elétricos”, explica Georges El Bacha, Product Line Manager da Allegro. “É a primeira solução a fornecer um método verdadeiramente sem núcleo para medir com precisão centenas de amperes num formato muito pequeno, resolvendo um desafio fundamental para os engenheiros automóveis.”
Criação de um veículo elétrico mais eficiente em termos energéticos e económico
: Durante a aceleração, centenas de amperes fluem pelo inversor do motor de tração de um veículo elétrico. A medição precisa de correntes tão elevadas é vital para um desempenho seguro. Tradicionalmente, os engenheiros dependiam de um núcleo laminado de baixa histerese para estas medições, utilizando três a seis núcleos, dependendo do número de fases do motor.
A eliminação dos núcleos com o ACS37612 permite aos fabricantes reduzir o tamanho e o peso dos inversores, aumentando assim a eficiência do veículo elétrico. Este sensor de corrente não invasivo e sem contacto foi concebido para melhorar a eficiência térmica em comparação com as soluções de bypass e, por conseguinte, é ideal para reduzir o consumo de energia do sistema em plataformas de motores eletrónicos de 48 V.
"A grande vantagem do ACS37612 é que melhora a eficiência e, ao mesmo tempo, reduz o custo total do sistema, o que beneficia tanto os fabricantes como os consumidores", afirma El Bacha.
Simplificando as Soluções Automóveis:
A capacidade do ACS37612 de ser utilizado em projetos de barramento ou placas de circuito impresso (PCB) oferece aos engenheiros flexibilidade mecânica e simplifica a solução ao nível do sistema. O fator de acoplamento do sistema é determinado pelo nível de sensibilidade do ACS37612, bem como pelo formato e localização do barramento, facilitando o aumento da gama de deteção de corrente em qualquer fase do processo de projeto.
O sensor está disponível num encapsulamento TSSOP8 (LU-8) muito pequeno, com uma área total de 3 mm x 6,4 mm na PCB. Combinado com o design sem núcleo, o ACS37612 possibilita uma solução de deteção de corrente muito pequena e leve.
A Allegro oferece quase 20 anos de experiência na criação de sensores de corrente de efeito Hall fiáveis que atendem às necessidades em constante evolução dos clientes automóveis. Para obter fichas técnicas e mais detalhes sobre a inovadora família de sensores de corrente da Allegro, incluindo o ACS37612, visite [endereço do site em falta].
