Ao integrar componentes de capacitância eletromagnética (EMC) num pequeno encapsulamento SIP, o A17301 torna-se uma solução robusta para a deteção digital de ímanes anulares ou alvos ferromagnéticos quando combinado com um íman de polarização inversa. Este novo dispositivo elimina a necessidade de condensadores de filtro externos, ao mesmo tempo que melhora a fiabilidade e reduz o custo do conjunto final do sensor. O circuito integrado incorpora dois elementos de efeito Hall com um espaçamento de 2,2 mm e processamento de sinal que alterna em resposta a sinais magnéticos diferenciais.
"O A17301 utiliza a arquitetura diferencial da Allegro, que evita, por inerência, os problemas de linha reta e as oscilações frequentemente encontrados nas soluções de efeito Hall", explicou Bob Fortin, vice-presidente da Unidade de Negócio de Sensores da Allegro. "Este componente é ideal para obter informações de velocidade e ciclo de trabalho para aplicações de posicionamento e temporização."
O A17301 incorpora circuitos digitais sofisticados para reduzir os offsets do sistema, calibrar o ganho para pontos de comutação independentes do entreferro e alcançar um funcionamento a velocidade zero. A recalibração do modo de funcionamento proporciona imunidade a efeitos ambientais, como micro-oscilações do alvo ou mudanças abruptas de entreferro. A utilização de um detetor de picos digital para o controlo da comutação de saída garante que o sinal de entrada é rastreado de forma contínua e precisa, independentemente da variação do sinal entre as extremidades de saída.
O Allegro A17301 está disponível num encapsulamento SIP de 3 pinos (sufixo UC). O encapsulamento é isento de chumbo, com revestimento fosco de estanho-chumbo a 100% e tem uma gama de temperatura ambiente de funcionamento de -40 °C a 160 °C.
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- Categoria: Circuitos Integrados
Sensor de velocidade CI ideal para veículos de duas rodas
A Allegro Microsystems Europe anunciou o lançamento do A17301, um novo circuito integrado sensor de efeito Hall ideal para veículos de duas rodas, particularmente em aplicações de posição e temporização, como velocímetros e tacómetros para controlo de motores.
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