A Allegro MicroSystems Europe apresentou uma nova combinação otimizada de circuito integrado (CI) de efeito Hall e pastilhas de terras raras, que oferece uma solução fácil de utilizar para deteção de direção, deteção digital de dentes de engrenagem e velocidade zero precisa.O encapsulamento compacto facilita a montagem e a utilização numa ampla variedade de aplicações de deteção de dentes de engrenagem. Este novo circuito integrado emprega algoritmos proprietários para satisfazer os requisitos operacionais específicos das transmissões em aplicações automóveis e de veículos de recreio. É também compatível com aplicações não automóveis encontradas em eletrodomésticos, equipamentos de fitness e equipamentos industriais.
A velocidade e a direção desejadas são comunicadas através de um protocolo de saída com largura de impulso variável. O ATS699 é particularmente útil no tratamento de vibrações sem sacrificar a capacidade máxima do entreferro ou gerar impulsos de "direção" erróneos. Mesmo vibrações angulares mais elevadas, como as causadas pelo arranque do motor, são completamente rejeitadas pelo dispositivo.
O algoritmo avançado de deteção de vibração calibra sistematicamente o circuito integrado do sensor nos dentes iniciais da rotação real do alvo, e não na vibração em si, garantindo um sinal preciso em modo de funcionamento em todos os momentos. O processamento de sinal avançado e os algoritmos inovadores fazem do ATS699 uma solução ideal para uma vasta gama de necessidades de deteção de velocidade e direção.
O Allegro ATS699 está disponível num encapsulamento SIP de 3 pinos sem chumbo (sufixo SN) com estrutura de terminais estanhados.
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