a tecnologia™ , que permite ao sensor MEMS (sistema microeletromecânico) fornecer medições precisas não só acima de 5 bar, mas também em contacto com líquidos. Esta combinação de deteção de alta pressão compatível com gases e líquidos é conseguida através da construção do MLX90830. O mecanismo de deteção apresenta uma viga em consola suspensa no interior de um encapsulamento SO16, com o diafragma na sua extremidade.
Este design de viga em consola suspensa oferece imunidade a picos de pressão até 2000 bar/ms e um nível de rutura estática até 210 bar. As duas gamas calibradas disponíveis (10 ou 35 bar) estão adaptadas aos requisitos dos diferentes sistemas de gestão térmica de veículos elétricos, incluindo circuitos de refrigeração de baixa/alta pressão. O design do MLX90830 é inerentemente mais robusto do que as soluções com exposição traseira, que ainda sofrem uma diferença de pressão entre o lado do pedestal de vidro e o lado da junção do cabo. O princípio da equalização de pressão também se aplica aos meios congelados, permitindo que o MLX90830 funcione nestas condições — uma inovação para os sensores de pressão MEMS.
Em comparação com os designs existentes que não utilizam MEMS, o MLX90830 oferece uma elevada precisão e um design robusto, ajudando a otimizar a eficiência dos sistemas de gestão térmica dos veículos e possibilitando maiores autonomias. Além disso, o seu encapsulamento compacto reduz o volume do sensor em comparação com os módulos de sensores independentes.
O MLX90830 inclui um circuito de leitura do sensor, hardware digital, reguladores de tensão e drivers de saída analógica. Os elementos piezoresistivos incorporados na membrana criam uma ponte de Wheatstone para gerar um sinal de saída. Este sinal é amplificado e convertido para formato digital, permitindo que o processamento de sinal digital (DSP) de 16 bits aplique a compensação de temperatura antes de fornecer o resultado como uma saída analógica.
O sensor está equipado com mecanismos avançados de proteção contra sobretensão (acima de +40 V) e tensão inversa (abaixo de -40 V), sendo adequado para aplicações em camiões. O MLX90830 foi desenvolvido como um elemento de Segurança Fora de Contexto (SEooC) em conformidade com a norma ISO 26262, permitindo a integração em sistemas até ASIL B e garantindo a conformidade com os mais recentes requisitos de segurança para veículos elétricos.
"O acesso a sensores de pressão MEMS miniaturizados e precisos, calibrados de fábrica e baseados na tecnologia Triphibian™, permite a centralização dos sistemas de gestão térmica em veículos elétricos, reduzindo o tamanho e aumentando a fiabilidade do sistema", afirma Karel Claesen, Product Manager para Sensores de Pressão. "O MLX90830 pode ser facilmente integrado pelos clientes como um dispositivo independente ou integrado no sistema."
a tecnologia™, os sensores MEMS podem aumentar os níveis de pressão que medem e, ao mesmo tempo, expandir a gama de fluidos que podem processar", explica Laurent Otte, Senior Product Line Manager. "A determinação da pressão dos fluidos abre portas a aplicações dentro e fora da indústria automóvel que, historicamente, não podiam ser satisfeitas com tecnologias MEMS."
