Avec la norme AEC-Q200, les nouvelles inductances de qualité automobile de la série Accu-L® présentent des tolérances d'inductance de ±0,05 nH, ainsi que des capacités de puissance RF, un Q élevé, une fréquence de résonance propre (SRF) élevée, une faible résistance CC (Rdc) et d'excellentes performances à haute fréquence de 450 à 2400 MHz.
Disponible dans des formats de puces 0402 et 0805 à profil bas avec une construction robuste, cette série offre également des performances élevées en termes de cohérence électrique et physique intra-lot et inter-lot, ce qui la rend idéale pour les applications de signaux et d'alimentation automobiles exigeant la plus haute précision, notamment les réseaux partagés et les filtres dans les systèmes de communication véhicule-à-véhicule, l'infodivertissement, la localisation des véhicules, l'entrée sans clé, le positionnement global et le radar.
« Basées sur une technologie et des matériaux à couches minces éprouvés, et reconnues pour l'extrême précision qu'elles apportent aux applications exigeantes, nos inductances de la série Accu-L, conformes à la norme AEC-Q200, offrent d'excellentes performances dans les applications de signaux et de puissance haute fréquence du secteur automobile et éliminent pratiquement les variations de qualité diélectrique, de conductivité des électrodes et de taille physique inhérentes aux technologies de condensateurs céramiques », déclare Larry Eisenberger, ingénieur principal en marketing technique chez AVX.
Conçues pour une utilisation dans la plage de températures de -55 à +125 °C, les inductances automobiles Accu-L sont désormais disponibles aux formats 0402 et 0805, conformes à la norme RoHS et dotées de terminaisons en nickel/soudure sans plomb. Les modèles 0402 offrent des valeurs d'inductance de 0,56 à 6,8 nH, des tolérances d'inductance de ±0,05 à ±0,5 nH et des valeurs de SRF minimales de 6 500 à 20 000 MHz. Les variantes 0805, quant à elles, présentent des valeurs d'inductance de 1,2 à 22 nH, des tolérances d'inductance de ±0,1 nH à ±5 % et des valeurs de SRF minimales de 1 400 à 20 000 MHz.
Compatibles avec les circuits imprimés en alumine et flexibles, ainsi qu'avec les procédés de brasage par refusion automatisés et manuels, les composants automobiles de la série Accu-L sont fournis en bande et bobine et peuvent être appliqués à l'aide de pinces à embouts plastiques, de ventouses ou d'autres outils de placement. Les composants finis sont testés sur leurs caractéristiques visuelles et mécaniques, ainsi que sur d'autres paramètres électriques. Chaque lot de production est entièrement analysé (résistance et inductance en courant continu à 450 MHz) et évalué comme échantillon pour : le facteur de qualité (Q) à la fréquence de test, la résistance à l'humidité statique et la résistance.
