Les nouvelles inductances de puissance répondent aux exigences croissantes de sécurité de l'industrie automobile, notamment pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), la direction et le freinage. Elles ciblent également les applications de transmission automobile, telles que les moteurs-générateurs, les contrôleurs de transmission et les unités de gestion électronique des batteries.
La nouvelle série ETQP*M* de Panasonic est deux fois plus compacte que les inductances à ferrite classiques et 15 à 30 % plus petite que les inductances à noyau de fer. Leur format compact et leur conception élégante facilitent l'intégration et permettent de répondre aux besoins en courant et en puissance des applications les plus exigeantes. De plus, une seule inductance peut souvent couvrir un large éventail de besoins en puissance, en courant et en contraintes mécaniques, ce qui nécessiterait normalement de nombreux composants différents. La série ETQP*M* haute performance contribue également à améliorer l'efficacité des systèmes de production et industriels grâce à une intégration aisée dans les applications d'automatisation d'usine et la conception de robots collaboratifs (cobots).
Deux produits phares de la série ETQP*M* sont disponibles dès maintenant chez Farnell : ETQ-P5M470YFK et ETQ-P4M3R3YFN.
Voici quelques-unes de ses principales caractéristiques :
Haute résistance à la chaleur : Température de fonctionnement de -40 °C à 150 °C (jusqu’à 180 °C pendant de courtes périodes), y compris l’auto-échauffement.
Haute fiabilité : Grâce à leur conception monobloc, ces produits offrent une haute résistance aux vibrations et sont conçus pour répondre aux exigences de fiabilité élevées des applications automobiles et autres applications exigeantes
. Courant de polarisation élevé : Excellente stabilité d’inductance grâce à l’utilisation d’un matériau magnétique en alliage ferreux.
Stabilité en température : Plage d’inductance variable de 0,33 µH à 100 µH et excellente stabilité d’inductance.
Faible bruit audible (ronflement) : La série ETQP*M* intègre la nouvelle technologie de noyau composite métallique de Panasonic Industry, idéale pour les filtres et les circuits abaisseurs/élévateurs de tension pour convertisseurs CC/CC.
Haut rendement : Conformes aux normes AEC-Q200 et RoHS, les séries ETQP*M* offrent une faible résistance CC des enroulements et de faibles pertes par courants de Foucault dans le noyau.
Simon Meadmore, vice-président de la gestion des produits et des fournisseurs chez Farnell, déclare : « La conception automobile connaît une transition vers l’électrification à un rythme quasi vertigineux. On observe une nette tendance vers des composants plus compacts, permettant un gain de place, une efficacité accrue et une réduction du poids des applications critiques. Par conséquent, la demande en composants passifs, tels que les bobines d’arrêt, capables de résister aux conditions extrêmes de l’industrie automobile, est plus forte que jamais. Il ne s’agit pas seulement de leur robustesse et de leur résistance à la chaleur. La nouvelle série ETQP*M* de Panasonic répond à toutes ces exigences essentielles pour des inducteurs de puissance de haute qualité. »
