La section de conversion de puissance des véhicules électriques et hybrides comprend le chargeur embarqué, un convertisseur CC-CC, le contrôleur de moteur (onduleur) et la batterie. Les systèmes ATS de la série 8000 intègrent des alimentations CC et CA, des charges électroniques, des analyseurs de puissance, des multimètres numériques, des oscilloscopes et des cartes de contrôle d'entrée/sortie analogiques.
Chroma développe également des systèmes de test pour les bornes de recharge de véhicules électriques, non seulement pour la production, mais aussi pour la maintenance et la vérification, afin de garantir un fonctionnement optimal et un étalonnage précis. La sécurité des utilisateurs étant primordiale, Chroma intègre un testeur de sécurité électrique à ses systèmes ATS.
Les avantages de ces systèmes de test automatisés ne se limitent pas à la réduction de la main-d'œuvre et à la minimisation des erreurs humaines. Ils incluent également des fonctionnalités avancées telles que l'enregistrement automatique des données et la génération de rapports statistiques pour l'analyse et l'amélioration des produits. À cette fin, un logiciel à architecture ouverte est fourni pour couvrir un large éventail d'applications et d'appareils testés, avec des éditeurs d'appareils, des programmes et des rapports configurables par l'utilisateur.
Pour la batterie, composant essentiel des véhicules électriques, Chroma développe des systèmes de test automatisés intégrant l'alimentation CC et la charge électronique pour les tests de charge et de décharge, ainsi que la simulation de la consommation de la batterie du véhicule en conditions réelles. La technologie de recyclage d'énergie du système de test de charge/décharge de batterie de Chroma permet de transférer l'énergie déchargée par la batterie vers le réseau électrique, rendant ainsi la production de batteries plus propre et plus efficace.
