Aux termes de l'accord, Renesas fournira à Inventec sa toute dernière solution SoC R-Car, ainsi que des produits analogiques et de puissance, et un soutien technique pour l'aider à développer une preuve de concept (PoC) pour la prochaine génération de systèmes de passerelles connectées embarquées. Les deux entreprises partageront leurs feuilles de route de développement produit, leurs analyses de marché et leurs spécifications. La première PoC intégrera des fonctionnalités de cybersécurité et de mise à jour à distance (OTA) pour les applications de passerelles connectées et devrait être disponible chez Inventec au deuxième trimestre 2024.
Le développement de cette PoC pour passerelles automobiles témoigne d'une transformation majeure vers de nouvelles architectures électriques et électroniques (E/E) dans l'industrie automobile. Les concepteurs de systèmes automobiles doivent intégrer des réseaux complexes d'unités de contrôle électronique (ECU) dans leurs véhicules et permettre au logiciel de recevoir des mises à jour OTA sécurisées. Cette nouvelle preuve de concept (PoC) stimulera l'innovation dans le développement automobile et offrira de nouvelles opportunités aux constructeurs automobiles émergents du monde entier pour participer au marché des véhicules électriques.
La plateforme R-Car de Renesas est une plateforme de calcul haute performance et évolutive qui couvre un large éventail d'applications automobiles, notamment la conduite automatisée (AD), les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), les passerelles connectées, les systèmes d'infodivertissement embarqués, les cockpits et les tableaux de bord. À l'avenir, les deux entreprises prévoient de collaborer non seulement sur les passerelles connectées, mais aussi sur un large éventail d'applications embarquées, telles que les ordinateurs de bord et les systèmes de gestion de batterie.
Les systèmes de stockage d'énergie par batteries lithium-ion ont atteint 318 GWh de déploiements mondiaux en 2025
D'après les estimations d'IDTechEx, les déploiements annuels mondiaux de systèmes de stockage d'énergie stationnaires par batteries lithium-ion (Li-ion BESS) devraient passer de 92 GWh en 2023 à 318 GWh en 2025. Ce chiffre inclut les installations à l'échelle du réseau, les installations commerciales et industrielles (C&I), et….
