Takahiro Sugihara, directeur du secteur d'activité Infrastructures industrielles et sociales de THE, a commenté l'accord : « KD est un pionnier des réseaux de véhicules à grande vitesse. Cet accord s'inscrit parfaitement dans notre engagement à fournir des technologies, des produits et des services de pointe qui soutiennent l'évolution de l'électronique automobile et de la mobilité avancée, conformément à notre vision d'entreprise : « Changer le monde et l'avenir grâce au pouvoir du savoir ». »
Óscar Ciordia, directeur marketing et ventes chez KD, a souligné l'importance stratégique de cette coopération : « Le Japon est un marché automobile de pointe, où les constructeurs et équipementiers de premier rang affichent un leadership technologique fort. C'est un honneur pour nous de collaborer avec Hitachi High-Tech afin de mieux servir ce marché. Cet accord représente une étape importante et témoigne clairement de l'essor de la connectivité optique multigigabit dans les véhicules au Japon. Cette collaboration devrait accélérer l'adoption des réseaux optiques dans l'ensemble de l'écosystème automobile japonais. »
Focus sur le KD7251 : Optoélectronique intégrée pour les réseaux automobiles. Dans le cadre de cette collaboration, Hitachi High-Tech accompagnera le lancement du KD7251 de KD, un dispositif optoélectronique intégré conçu pour la transmission de données à haut débit dans les véhicules. Destiné aux environnements automobiles exigeants, ce dispositif facilite la transition vers des plateformes réseau évolutives et pérennes pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), l'infodivertissement et les architectures de véhicules à gestion logicielle émergentes.
Le KD7251 combine des fonctionnalités optiques et électroniques au sein d'un seul composant, permettant des liaisons multigigabits robustes et aidant les concepteurs de systèmes automobiles à gérer la croissance de la bande passante, les contraintes liées aux interférences électromagnétiques (IEM) et l'optimisation de l'intégration dans les architectures de véhicules zonales et centralisées.
Le circuit intégré spécifique (ASIC) implémente les couches physiques BASE-AU et est conforme à la norme IEEE 802.3cz™ pour les liaisons de communication optique multigigabit automobiles sur fibre optique multimode (OM3). Conçu comme une solution monopuce avec interface optique intégrée, le KD7251 prend en charge des débits de données de 2,5, 5 et 10 Gbit/s. Il intègre également une fonction de pontage permettant la connexion directe de capteurs MIPI, tels que des caméras et des radars (CSI-2®), des écrans (DSI-2℠) et des processeurs d'IA via PCIe®, simplifiant ainsi l'intégration du système dans le véhicule.
